在猜測和等待中，國家發(fā)改委終于證實，新的成品油價格形成機制——“原油加成本”已經(jīng)正式采用。業(yè)內(nèi)人士認為，采用新的“原油加成本”的新體系，將扭轉(zhuǎn)目前石油煉化企業(yè)虧損的狀況，可以預(yù)計，政府將逐步放棄政策性補貼煉化企業(yè)的做法，而中石化、中石油興建新煉廠的積極性將得到保持。
新機制改盯原油價格
國家發(fā)改委秘書長韓永文是在29日回答媒體提問時證實該消息的。“原油加成本”的成品油定價體系，是指以布倫特(Brent)、迪拜(Dubai)和米納斯(Mi-nas)三地原油價格為基準平均值，再加上煉油成本和適當?shù)睦麧櫩臻g以及國內(nèi)關(guān)稅、成品油流通費等，共同形成國內(nèi)成品油零售基準價。新機制一改2001年以來國內(nèi)成品油價格依據(jù)紐約、新加坡和鹿特丹三地成品油價的加權(quán)平均值來確定的做法，實現(xiàn)了以原油價格來定成品油價格的想法。
