由于近來國際油價持續低位震蕩，業內普遍看跌未來短期內的石油市場表現。昨日，有行業機構預測稱，7月1日可能將迎來國內油價再次下調的窗口。

6月10日三地原油變化率為-5.28%；6月11日，三地原油變化率則達到-5.67%（基準日5月28日）。由于預計歐洲債務危機短時間內難以被消化，國際油價近期難以沖高，如果價位在75-76美元/桶甚至更低水平徘徊的話，本月末我國參考的三地原油變化率將持續在-4%以下。也就是說國家下調汽柴油價格的必要非充分條件已經具備。而從上一次國家發改委下調油價的6月1日算起，7月1日正好滿足“22個工作日”這一條件。

根據去年實施的新成品油定價機制，當國際市場原油連續22個工作日移動平均價格變化超過4%時，可相應調整國內成品油價格(破解油價困境)。

當前國際油價難以獲得支撐，而國內市場需求的疲弱也為再度降價上了一道保險。中國加油站網首席分析師黃順敬認為，盡管兩大巨頭在華北地區進行了推價，但是并沒有什么效果。且由于石油領域比其他產業風險大很多，為了保證現金流，產業鏈上的企業在這種情況下根本不會貿然囤油。

卓創資訊成品油分析師王晴補充說：“短期內國際油價利空面大于基礎面，雖然‘三夏’用油一定程度起到了支撐作用，但是上次調價釋放利空的作用并不明顯，且南方梅雨季節將至，用油小淡季會為油品市場注入另一利空因素?！?/p>

此外，由于5月的CPI已經超過了3%的關口，不排除發改委將為了緩解通脹壓力而下調油價。王晴表示：“及時下調成品油價有利于抑制通脹，有利于民生?！睋漕A計，如果未來滿足下調條件，幅度應該是大于230元的。