有分析人士認為，油價上調時間將在9月中旬，但距調整窗口還有10多個工作日，依然存在較大變數

8月22日，三地原油均價變化率已再次突破4%調價“紅線”。

業(yè)內人士認為，國內成品油價9月中旬或將開啟年內第四次上調窗口。不過，另有分析人士表示，國際油價在經歷前期暴漲之后存在回調需求，成品油價格上調依然存在較大變數。

國際油價逼近新高

三季度始，美原油從78美元/桶上升至98美元/桶，布倫特原油從89美元/桶上漲至115美元/桶，漲幅均超過25%。而就在上周，布倫特原油一度創(chuàng)下自5月11日以來新高，迪拜和辛塔現(xiàn)貨價格亦分別站穩(wěn)在110美元/桶和115美元/桶之上。

對此，銀河期貨能源分析師李濤表示，全球石油基本上處于供需平衡格局，由于近期受伊朗原油禁運、北海油田減產及敘利亞政局動蕩等因素影響，國際油價穩(wěn)步攀升，帶動三地原油變化率不斷攀升。

南華期貨分析師盧惠麗表示，近期三個因素鑄造原油強勢格局。一是歐債危機有所緩解；6月底歐盟峰會召開，會議達成了三項意外成果，歐債危機見底信號釋放，全球金融市場開始跟隨走高。二是油田減產和檢修加劇了局部市場供應偏緊；本輪布倫特油價漲幅明顯領先于WTI地位，這主要得益于北海油田檢修及挪威工人罷工帶來的石油產量下降擔憂。最后，由于油田漏油及正常檢修；今年英國石油產量下降了12%以上，英國和挪威是北海原油最主要的兩個生產國。

李濤認為，目前鑒于全球實體經濟形勢暗淡，加之九、十月份傳統(tǒng)需求淡季，國際油價已至漲勢末端，但若美國再次推出貨幣寬松刺激政策，不排除油價再迎一波漲勢。

“油價在經歷前期暴漲之后存在回調需求，隨著汽油消費旺季淡去，原油需求將會有所回落，從而抑制油價上漲。此外，技術性回調需求將會打壓油價回落，而布倫特原油投機資金倉位增速明顯放緩，表明投資者對油價能否持續(xù)上漲也存在疑慮。”盧惠麗認為。

上調時間窗口臨近

今年以來，國內成品油價格經歷了三漲三跌。據卓創(chuàng)資訊數據顯示，截至8月22日，三地原油移動變化率上漲4.75%，意味著22個工作日的時間條件滿足后，國內成品油價格又將面臨第四次上調。該機構預測，9月成品油價上調幅度或為400元/噸。

李濤表示，三地原油移動變化率上漲4.75%，已經滿足國內成品油價上調條件之一。目前，據8月10日成品油價上調已有10個工作日，這就意味著，國內成品油價9月上調的‘半扇窗戶’已經開啟，但鑒于下游工廠承受不了太高生產成本，預計再次上調成品油價幅度不會很大。

盧惠麗則表示，自8月初國內成品價格上調以來，成品價格調整參考的三地油價變化率在近期突破了4%的紅線，給了國內成品油價格上調預期。不過，距9月份調整窗口還有十余多工作日，成品油價格上調依然存在較大變數。由于國際油價漲勢能否得到延續(xù)尚存疑慮，且隨時伴隨著回調風險，因此，在下一次成品油上調之前油價回調概率偏大。