我國(guó)石油對(duì)外依存度較高，國(guó)際油價(jià)的漲跌和我國(guó)很多行業(yè)息息相關(guān)。
直接受益于油價(jià)上漲的行業(yè)有油氣開(kāi)采業(yè)和煤炭采掘業(yè)，中石油、中海油等以石油開(kāi)采為主業(yè)的公司因原油是直接的產(chǎn)成品，油價(jià)上漲與生產(chǎn)成本變動(dòng)無(wú)關(guān)，故其受益最大，油價(jià)上升的部分都是企業(yè)的稅前利潤(rùn)。
油價(jià)的上升會(huì)帶動(dòng)煤炭?jī)r(jià)格的上漲，因此神火股份、大同煤業(yè)等煤炭采掘業(yè)公司也受益較大。油價(jià)的上升對(duì)石化行業(yè)的影響則應(yīng)細(xì)分：石油煉制因國(guó)內(nèi)對(duì)成品油價(jià)格調(diào)控而受害于國(guó)際油價(jià)的上升，但要看政府能否上調(diào)成品油價(jià)格，據(jù)悉目前中國(guó)石油、中國(guó)石化兩大集團(tuán)已經(jīng)上報(bào)文件要求成品油提價(jià)，但由于發(fā)改委因壓力較大，能否批準(zhǔn)要看下一步國(guó)際油價(jià)能否較長(zhǎng)時(shí)間站穩(wěn)70美元以上。
化工行業(yè)不同產(chǎn)品價(jià)格向下游傳遞速度和幅度明顯不同，有機(jī)化工原料、化肥、化纖、塑料原料等向下傳遞的速度快且幅度大（下游價(jià)格承受力較強(qiáng)），而塑料成品、橡膠制品、農(nóng)藥等產(chǎn)品價(jià)格向下游傳遞的速度慢且幅度小（下游價(jià)格承受力較弱），因此, 油價(jià)上升對(duì)有機(jī)化工原料、化纖、塑料原料等企業(yè)較為有利，而對(duì)塑料成品、橡膠制品、農(nóng)藥等企業(yè)不利，故應(yīng)視具體情況區(qū)別分析。精細(xì)及日用化工由于位于石化產(chǎn)業(yè)鏈末端，油價(jià)的變化對(duì)其鞭長(zhǎng)莫及。其他受高油價(jià)影響的行業(yè)還有——
電力：作為類(lèi)似能源，油價(jià)的上升直接促使電價(jià)上升并帶動(dòng)煤炭?jī)r(jià)格上漲，因而油價(jià)上升能促使水電的毛利升高，但火電因成本上升毛利基本不變，因而在電力行業(yè)中油價(jià)上升只對(duì)水電、風(fēng)電、核電受益。
汽車(chē)及工程機(jī)械：持續(xù)的高油價(jià)使消費(fèi)者擔(dān)心用車(chē)及更新機(jī)械的成本增長(zhǎng)，對(duì)汽車(chē)和工程機(jī)械銷(xiāo)售起負(fù)面影響。另外，原油價(jià)格傳導(dǎo)到塑料配件上，對(duì)整車(chē)和工程機(jī)械廠(chǎng)商的生產(chǎn)成本起負(fù)面影響。
玻璃：重油占玻璃成本的30%左右，油價(jià)的高企對(duì)玻璃的另一重要原料純堿也較為不利，故高油價(jià)會(huì)導(dǎo)致玻璃企業(yè)的成本壓力增大。
化學(xué)建材：由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，化學(xué)建材向下游傳導(dǎo)價(jià)格能力較差，化學(xué)建材整體因高油價(jià)而產(chǎn)生負(fù)面影響。
交通運(yùn)輸業(yè)：民航業(yè)雖然可以將高油價(jià)加到燃油附加費(fèi)中消化一部分，但由于機(jī)票的更高折扣可以消化燃油附加費(fèi)的增長(zhǎng)，特別是航油占民航業(yè)成本的四分之一，油價(jià)上升最終還是導(dǎo)致民航業(yè)費(fèi)用因油價(jià)的上升而增加。在公路、水路運(yùn)輸方面，油價(jià)的上升必然增加企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本。
－－來(lái)源：銀河證券
