王耀文先生主要從以下五方面進行PVD技術在綠氫和汽車產業中的商業化應用的闡述：

一、Impact Coatings 公司介紹

Impact Coatings 是一家來自瑞典的專注于PVD設備和技術解決方案的企業，成立于1997年，總部在林雪平，在全球有研發和銷售網絡，公司于2004年在瑞典納斯達克上市。

2022年，在中國成立全資子公司，位于上海青浦，提供涂層的加工服務、技術服務以及設備的售后服務。

二、PVD技術原理

PVD（物理氣相沉積）技術，其原理就是通過物理方法將固態材料轉化為氣態或等離子體態，并在特定基底上沉積形成薄膜。該技術的核心就是利用高能離子、電子、激光或熱源，使靶材（即要沉積的材料）的原子或分子從固態轉變為氣態。這些氣態原子或分子在真空環境中會遷移到基底表面，并在基底上凝結、聚集和生長，最終形成連續且均勻的薄膜。

PVD涂層與其他傳統表面處理技術比較，有幾方面的特點和優勢。首先，在覆蓋從原子級到微米級的厚度范圍的同時，可以精準地控制涂層的厚度。另外，因為能量高，跟基材的結合力更好，耐用性更好，比如手機、手表、刀具等表面的耐磨性涂層，適用面非常的廣泛。

三、氫能技術應用

綠氫產業鏈的核心環節是燃料電池和水電解制氫技術。燃料電池，即將氫氣或者其他燃料轉化成電能的一個電化學的裝置。水電解就是將水電解成氫氣和氧氣。兩者互為逆反應。涉及到的技術路線有很多，有質子交換膜燃料電池，陰離子交換膜燃料電池，固態氧化物燃料電池等。Impact Coatings 在氫能相關技術已經有10余年時間，在行業內的經驗積累非常雄厚的，基本上常見的這些氫能技術的表面涂層，我們都有涉足，也有對應的解決方案。燃料電池和水電解設備是一個電化學設備，是一個酸性的強腐蝕性的環境并且需要導電。其中很多金屬的組件，比如說極板/金屬氣體擴散層等。本身基材的導電性和耐腐蝕性不夠，所以需要對其表面進行處理，提高其導電性和耐腐蝕性，以及催化性能。

氫能技術經過幾十年的發展，特別是在近年來的全球碳減排以及應對氣候變化的趨勢下，發展非常迅速。氫能被認為是一個終極的能源解決方案。它一個能量的介質，將間歇性的可再生能源風力、光電儲存起來，提供燃料、動力和工業原材料，可以實現真正的經濟的零碳愿景。這個行業還面臨著諸多的挑戰。產業鏈相關技術都在快速迭代。另外作為一個能源的轉型，涉及到的基礎設施的投資和前期產業鏈的成熟都需要一定的時間。本人從事這個行業十多年，也看見了尤其中國這幾年在這個行業的迅速發展。

四、Impact Coatings 在氫能行業的應用

Impact Coatings 是在2022年在中國成立全資子公司，為客戶提供PVD技術的全方位的解決方案。不光包括PVD設備（提供不同尺寸的PVD設備，滿足客戶在不同的產業化階段的需求），另外，我們也為客戶提供定制化的涂層技術和開發，保證和適應客戶的不同應用場景對涂層的需求。我們在上海青浦也有涂層的加工中心，為客戶在從產品的整個壽命周期（開發到最終的量產），實現一個順利的過渡。我們也會為一些沒有相關的生產制造經驗的客戶提供駐場和設備托管的服務。在中國，以及歐洲美國韓國都有本土的售后服務網絡。

PEM燃料電池的涂層解決方案，這是一個燃料電池電堆爆炸圖，一個簡單的結構圖，中間是MEA（膜電極），氫氣轉化成電能的一個核心組件，兩邊是極板，起到隔離和氣體擴散、分布、導電的作用，這兩個核心組件就形成一個電池單元。多個電池單元堆疊在一起，再加上兩邊的電流集流板和端板組成了燃料電池的一個電堆。我們在這里就是為這個極板做一個導電防腐的涂層。

這是我們一款針對乘用車和無人機的一個涂層工藝方案——Ceramic MAXPHASE^TM。區別于傳統的貴金屬涂層，石墨涂層。我們這個導電陶瓷涂層有以下這幾個方面的優勢：

導電性好，良好的防腐蝕性，優于其他涂層的結合力，可實現1萬小時以上的產品壽命。

另外，我們還有針對需要更長壽命的應用，比如卡車、備用電源、固定式發電，開發了耐久性更好的涂層產品——Premium FC。這款產品的耐腐蝕性更好，另外對工況的兼容性也更好。這款產品兩年前已經在中國市場投放。

PEM（質子交換膜）水電解電堆的一個示意圖，與燃料電池是比較類似的，包括極板、氣體擴散層等組件。我們為這個極板、鈦氈、倒流板等提供導電防腐的涂層。另外，起到防脆的作用。高壓的氫氣會進入到基材里面導致基材脆性。氫氣是易燃易爆的，氫脆對于水電解設備的安全性是一種挑戰，在這方面我們也是行業內做的比較早的一家企業。從2022年已經在歐美市場批量化的交付。中國這個行業才剛剛起步，我們現在在上海的涂層加工中心，可以提供相應的加工服務。

這個是我們的涂層設備，INLINECOATER^TM鍍膜系統系列產品，下面看一下3D動畫，了解一下設計的原理。可以看見，現在機械手臂放進去的就是金屬的雙極板，抽真空的速度非常快，生產的節拍也非常快，不同的尺寸或者型號，可以覆蓋到幾十萬片到幾百萬片，不同產能的需求，同時實現多層的涂層和同時雙面的鍍膜。傳動機也很簡單，將基材在系統的不同工位下流轉，并且設備配備了全方位涂層工藝參數的監控，并且融合了自動化學習的模塊。對不同工藝的控制策略智能化監控和學習。

相對于工業涂層比較傳統的立式隧道，我們和半導體轉盤式或者單工位轉盤式的比較類似。我們追求的節拍要快，產品的一致性控制更好，另外，可控擴展性，節拍能耗要更低，設備的靈活性和可靠性要更高。非常適合于這種金屬雙極板對涂層的工藝的穩定性和精益生產的一個要求。

五、Impact Coatings 在汽車行業的應用

汽車行業PVD的應用也非常廣泛，包括汽車前面的雷達，雷達的車罩，車標，這是一個透波的涂層，方向盤上的車標，這是一個裝飾性的涂層以及電磁波的遮蔽涂層，還有燈的反光涂層，這里面的應用也非常多，我們也都有相關的產品。

汽車行業對產品的一致性和可靠性要求都非常高，尤其是這些安全性組件。我們的設備可以做到精細化生產，對每一片產品進行一個質量的追蹤和實時監控，非常適用于汽車的工業化和大規模的生產。本身PVD就有諸多技術優點，比如說它可以代替現在的濕法涂層，避免六價鉻這樣的有毒金屬的使用，另外涂層表面形態的定制化，以及安全性都要優于傳統涂層。

最后感謝大家的聆聽，謝謝蘇美達提供這次演講機會，歡迎大家來我們Impact Coatings 中國——毅湃（上海）真空鍍膜技術有限公司參觀。