自4月7日國內上調成品油價格以來，國際油價已由當時的110美元/桶跌至100美元/桶以下，國內成品油的調價參考指數——三地原油變化率已回落至負值。目前，部分地區(qū)汽油批發(fā)價與零售價之間的價差超過600元/噸，但汽柴油零售價一直不為所動，市場消費者一直在等待成品油價格下調。

　　不過，近期國際油價的重拾升勢，三地原油移動變化率由負向轉為正向。據監(jiān)測數據顯示，7月25日，三地原油變化率攀升至0.15%，截至7月29日已持續(xù)上漲至1.19%。三地變化率轉為正值并處繼續(xù)上升通道，市場下調預期逐漸轉淡。

　　成品油分析師表示，后期三地原油變化率仍會保持上漲的行情，后期國內成品油市場存在上調預期，延續(xù)穩(wěn)中上漲的走勢。

　　不過，由于美國第二季度經濟數據疲軟及債務談判再次陷入僵局，紐約油價29日大幅下跌。29日收盤時，紐約商品交易所９月交貨的輕質原油期貨價格大跌1.74美元，收于每桶95.70美元，跌幅為1.79％。全周來看，紐約油價結束之前連續(xù)4周上漲的趨勢，下跌4.17美元，跌幅為4.18％。

　　分析人士認為，歐美債務危機越演越烈，市場恐慌和避險情緒不斷加劇。美國信用評級被調低，美元貶值會是大概率事件。這種預期促使做多大宗商品情緒高漲，原油價格上漲的可能性較大，但漲幅或有縮窄。

　　研究員胡慧春表示， 如果近期國際油價保持目前價位小幅震蕩，預計后期三地原油變化率仍會保持上漲的行情，漲幅受到后期國際油價的漲跌的影響，只要變化率保持在正值范圍內，成品油價格則存在上調預期。

　　據數據監(jiān)測模型顯示，若近期國際油價保持目前價位震蕩，短期內，三地變化率難以漲至4%，近期發(fā)改委難以上調汽柴油零售限價。同時，目前國內通脹壓力仍較嚴峻，短期內，央行緊縮貨幣政策難以轉向，國內資金面仍顯趨緊，國內整體宏觀經濟增速會面臨下滑的壓力，同時，資金面收緊亦會打壓成品油市場的投機需求。因此，綜合來看，月底之前國內成品油將大勢主穩(wěn)，個別地區(qū)或仍有小幅推價；下月，國內成品油市場謹慎看好，國內汽柴油價格或延續(xù)漲勢，緩慢恢復。