國(guó)家發(fā)改委昨日(7月10日)發(fā)布通知,于今日(7月11日)凌晨下調(diào)成品油價(jià)格,幅度為汽油下調(diào)400元/噸,折合90#汽油0.29元/升,93#汽油0.31元/升;0#柴油380元/噸,折合0.32元/升。
以目前國(guó)內(nèi)主要城市汽柴油零售價(jià)格來看,7月11日成品油價(jià)格下調(diào)后,除北京、上海、南京、廣州等實(shí)行“國(guó)IV”規(guī)格的地區(qū),全國(guó)約有61%的省市地區(qū)93#汽油將跌回“6元”時(shí)代。
據(jù)隆眾資訊統(tǒng)計(jì),截至7月10日,國(guó)內(nèi)汽油均價(jià)較年初跌205元/噸,柴油均價(jià)較年初跌了668元/噸。可以看出,國(guó)內(nèi)柴油價(jià)格實(shí)際下滑幅度遠(yuǎn)大于發(fā)改委的調(diào)整幅度?!爸饕怯捎诮衲陣?guó)際油價(jià)不振、國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)放緩抑制了柴油終端需求,造成主營(yíng)及地?zé)掍N售數(shù)月欠量,價(jià)格一再承壓下行。”隆眾資訊分析師薛群認(rèn)為。
值得注意的是,與上次調(diào)價(jià)相比,國(guó)際三地變化率都在-9%左右,而這次調(diào)價(jià)幅度小于上次。對(duì)此,卓創(chuàng)資訊成品油分析師陳晴對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,上次下調(diào)時(shí)國(guó)際油價(jià)仍處于深跌態(tài)勢(shì),而此次下調(diào)的背景卻是國(guó)際油價(jià)開始進(jìn)入寬幅震蕩上行通道,如果調(diào)整幅度過大,國(guó)內(nèi)煉廠的煉油成本可能增加,導(dǎo)致利潤(rùn)受到較大的壓縮?!傲硗饩褪钱?dāng)前國(guó)內(nèi)通脹壓力減緩,因此相對(duì)偏高的油價(jià)不會(huì)對(duì)物價(jià)產(chǎn)生更為明顯的影響?!?/p>
隆眾資訊預(yù)計(jì),短期來看,國(guó)際油價(jià)將繼續(xù)震蕩運(yùn)行,仍存在一定的上升空間。以當(dāng)前國(guó)際油價(jià)計(jì)算,重新計(jì)算的三地變化率將成正向上漲趨勢(shì),不過幅度較小。
而在供需方面,包括隆重、卓創(chuàng)在內(nèi)的多家機(jī)構(gòu)均表示,隨著下調(diào)的利空消息消失,前期低庫存的貿(mào)易商將會(huì)陸續(xù)入市,調(diào)價(jià)初期市場(chǎng)將迎來補(bǔ)貨小高峰。
陳晴認(rèn)為,后期在多重利好因素的刺激下,市場(chǎng)購(gòu)銷將有所好轉(zhuǎn),批發(fā)價(jià)格看漲,這將導(dǎo)致批零價(jià)差不斷縮小。受成本因素制約,此次下調(diào)政策落實(shí)之后,零售市場(chǎng)價(jià)格優(yōu)惠幅度將會(huì)收窄。
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