中商流通生產(chǎn)力促進中心分析師李延認為，煤企限產(chǎn)就完不成計劃，這是不顧及市場、執(zhí)意增產(chǎn)的最直接原因；但是，煤炭產(chǎn)量之所以還很高，主要還是因為有錢賺。

　　2011年的這個時候，煤炭過的還是被眾人爭搶的日子，在不到一年的時間里，身價卻來了個180度大轉(zhuǎn)彎，不僅開始跌了，速度還很快。以前的賣方市場逐漸成為買方市場了，煤炭真的進入了發(fā)展的寒潮期嗎？

　　“當下，煤價是連續(xù)幾個月出現(xiàn)下跌，市場反應(yīng)很大，港口、煤炭企業(yè)反應(yīng)也很大，為什么呢？因為大家已經(jīng)習慣了漲價的煤炭，跌了反而不習慣了。”這一席話出自一位從事了多年開礦、跑煤生意的程富貴口中，“為什么那么多商人、企業(yè)愿意做煤炭生意，愿意買礦？一個道理，這個行業(yè)利潤大，無論以前還是現(xiàn)在。”

　　海運煤炭網(wǎng)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，截至6月20日，環(huán)渤海港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤綜合平均價報729元/噸，單周跌幅高達23元/噸，降幅為3.06%。以這樣的跌幅，不出半月，煤價將跌破發(fā)改委700元限價。

　　也就是說，煤價幾個月內(nèi)每噸縮水了約120元，對于企業(yè)來說，這將是不小的一筆損失。

　　煤價下跌尚未影響煤企工資

　　“煤價下跌肯定會影響到礦上員工的工資，但通常情況下有一段時間的滯后性，不是說，煤價一跌，工資立刻跟著跌。”程富貴告訴記者，私營煤礦規(guī)模小，反應(yīng)快一些。國有煤炭公司實力雄厚，薪酬制度比較完善，不一定會有反應(yīng)。

　　他向記者回憶道，“以前在自家的礦上，像2008年金融危機煤不好賣的時候，他曾降低了工人的工資，也辭退了部分工人”。在山西進行煤炭資源大整合的時候，程富貴的煤礦成為了被整改對象，被當?shù)卮笃髽I(yè)收購。

　　整改后的山西，國有或省屬企業(yè)占有煤礦的比重非常高。煤價下跌對公司員工的收入到底有無影響，對此，記者詢問了中煤能源平朔煤業(yè)有限責任公司多名不同崗位職工。

　　“到目前為止，我們小組的工資和去年相比，沒有明顯的變化。”洗煤組一位員工向記者解釋了平朔露天煤礦里工人工資的組成部分，“我們技術(shù)工人的工資一般包括基本工資和績效工資兩部分，基本工資每個月都一樣，都是1000元多點，而績效工資是和每個組的工作量是有直接關(guān)系的”。

　　據(jù)他介紹，平朔煤礦的工作休息日是這樣安排的，上7天班，休息2天，沒有節(jié)假日。雖然基本工資很低，但績效工資很高，根據(jù)每個人的工作量確定每個月的工資額，一般都在7000元以上。

　　“最近沒有聽到公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于調(diào)整工資的說法。”另一位從事礦井放炮打眼相關(guān)工作的職工對記者表示，單位也沒有規(guī)定過每月的幾號是發(fā)工資的日子，反正就是月底幾天內(nèi)，也沒有感覺到工資推遲發(fā)了。一般情況下都是，下個月發(fā)上個月的工資。

　　隨后，記者詢問了西山煤電下屬煤礦以及太原煤氣化股份有限公司相關(guān)人員，近期員工工資調(diào)整情況，均表示目前為止，沒有下調(diào)。同時也表示，若經(jīng)濟繼續(xù)下行，煤炭市場持續(xù)疲軟，滯后期過去了，會出現(xiàn)調(diào)整員工工資的可能性。

　　“若回款不好的話，礦上職工工資可能會遲發(fā)，再比較嚴重的話，就可能減少工資。但目前，增加休息日這樣的事情不會發(fā)生，停工可能性更不大。”西山煤電下屬煤礦內(nèi)部人員告訴記者。

　　煤價漲的太快

　　華電國際董秘周連青曾給記者算過一筆賬，十年前，也就是2000年，煤炭平均價格為每噸227元，2010年年底已經(jīng)到了799元。同樣十年前一千度電平均價格為335元，十年后只漲到了410元。也就是說，十年間煤炭價格漲了2.5倍，電價只漲了0.22倍，近11倍的差距。

　　就算是最近的煤價持續(xù)跌了幾個月，以最新的環(huán)渤海港口發(fā)熱量5500大卡市場動力煤平均價報729元/噸計算，12年間，煤價的漲幅也在2.2倍多。

　　十年前煤價200多元的時候，這個行業(yè)就是眾人爭相進入的地方。十年后，在800多元的線上，煤價回跌到700元，即使10年后采煤的成本遠遠高于10年前，也不能說這個行業(yè)已經(jīng)進入了發(fā)展的寒潮期。

　　“2008年經(jīng)濟不好，煤炭價格大幅下降，但是很快就上漲了，那個時候，就有人認為這是煤炭市場的拐點。此次和2008年的情況很像，接下來就需要看國內(nèi)的經(jīng)濟狀況了。”能源經(jīng)濟學家林伯強認為，煤炭10年來，已經(jīng)習慣了好的行情，一下子價格下跌、利潤有些下滑就會不適應(yīng)。以前煤炭的情況太好了，現(xiàn)在即使下跌中間的利潤也是很大的。

　　“誰敢站出來說現(xiàn)在的煤價已經(jīng)低的讓煤炭企業(yè)承受不了了？”中商流通生產(chǎn)力促進中心分析師李延的一聲質(zhì)問，讓我們看到了為什么港口庫存、電廠庫存高企的同時，煤炭產(chǎn)量仍在繼續(xù)增加的關(guān)鍵點。

　　他認為，在唯產(chǎn)量至上的煤炭企業(yè)看來，每個企業(yè)都有著自己的生產(chǎn)計劃，如果限產(chǎn)就完不成計劃。這是不顧及市場、執(zhí)意增產(chǎn)的最直接原因。但是，煤炭產(chǎn)量之所以還很高，主要還是因為有錢賺。

　　產(chǎn)量不降進口不減

　　國內(nèi)經(jīng)濟增速放緩，煤炭產(chǎn)量依然只增不減、煤炭進口同樣，這樣的形勢下，煤價下跌、港口庫存高企就變得容易理解了。

　　截至目前，秦皇島港煤炭庫存已經(jīng)突破940萬噸，越來越接近1000萬噸的上限。不得不說，國內(nèi)最大的煤炭港，積壓著史上最多的煤。

　　“近幾年，國內(nèi)煤炭市場行情總體緊俏，很多煤炭企業(yè)急功近利地擴大產(chǎn)能，煤炭供給快速增加，但對市場需求的檢測卻滯后，一旦遇到市場逆轉(zhuǎn)，產(chǎn)量就迅速過剩。”華誠煤網(wǎng)董事長在其微博中寫道，與此同時，中國煤炭物流環(huán)節(jié)的各項稅費也有增無減，面對國外進口煤炭，已經(jīng)沒有價格優(yōu)勢，在需求不足的大背景下，進口煤炭的成本優(yōu)勢便凸顯出來。

　　數(shù)據(jù)顯示，5月份煤炭進口總量2617萬噸，同比增長62.3%，前5月，我國累計進口煤炭11272萬噸，同比增長67.8%。每月進口煤數(shù)量平均達到2000萬噸以上，這足以改變國內(nèi)沿海煤炭市場的供求形勢，進口煤給國內(nèi)煤炭市場帶來的影響將更加突出。

　　其中一點便可看出，國內(nèi)進口6400大卡的美國動力煤，不含稅到岸價600元左右，而國內(nèi)秦皇島港5500大卡的煤價格就超過了700元。中間的差距可見一斑，經(jīng)濟放緩的同時，國內(nèi)外煤價的對比之差之大也是煤價下跌的因素之一。