中信證券分析師馬曉立分析,燃油附加費(fèi)是國際通行的航空公司應(yīng)對油價(jià)高漲的對沖措施。2006年,航空業(yè)因油價(jià)上漲帶來成本增加80億元,同時(shí)燃油附加費(fèi)收取了68億元,覆蓋率為85%。本次燃油附加費(fèi)上調(diào)之后,國航、南航、東航2008年每股收益分別提高0.03、0.15、0.08元。
自11月1日時(shí)起,我國將航空煤油出廠價(jià)每噸提高500元。據(jù)測算,本次航油漲價(jià)對國航、南航、東航2007年的業(yè)績影響不大,2008年每股收益分別下降0.04、0.21、0.12元。
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