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山西焦炭價格上漲掀起調價風波

   2011-08-05 第一財經日報第一財經日報

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    經過近3個月穩定之后,焦炭企業再次準備集體上調價格。山西焦炭行業協會昨天宣布,當地焦炭價格在7月基礎上漲60元/噸。

    若按此次焦化企業協商價格執行,山西地區大型焦企二級冶金焦車板價格將上調至2000元/噸水平,一級冶金焦大型焦企車板價格將上調至2100元/噸水平,預期山西地區準一級焦運抵河北地區鋼廠到廠價格將達到2185元/噸。

    對于此次價格上漲的原因,聯合金屬煤焦分析師穆文鑫告訴記者,主要是今年以來準備金率提高,焦炭實際結算過程中貼息較多,此外,今年以來上游優質主焦煤、肥煤資源稀缺,焦煤價格持續維持高位。以山西地區為代表的柳林精煤,鋼廠、焦化企業均很少能拿到貨;而進口焦煤因價格倒掛,今年進口量一度大幅減少。

    8月1日,山東新汶礦務局宣布將肥煤價格上調70元/噸,漲后優質肥煤含稅價格將達到1620元/噸。據該企業內部人士稱,該企業產量目前只有實際產能的一半,主要是資源量較為緊張。

    穆文鑫說,焦化企業在上半年運行過程中,面臨焦煤和鋼材雙重擠壓,焦炭價格處于低位水平,焦化企業在微利中運行。7月份,局部地區呈現弱勢下跌趨勢。

    進入8月份,隨著鐵礦、鋼坯價格回暖,鋼材市場價格均小幅反彈。本周以來,上海地區螺紋鋼已經上調70元達到4800元/噸水平;唐山鋼坯價格上調60元/噸;天津地區中板8月3日價格也上升近50元/噸。

    焦炭庫存也開始下降。港口焦炭量有所回落,天津港和連云港產量均回落1.5萬噸水平,而日照港焦炭庫存量則在14.5萬噸左右。

    對于此輪漲價,穆文鑫認為,考慮到行業產能過剩以及其他因素,焦炭價格漲幅在每噸30元較易接受,而上漲超過每噸50元將有一定難度。
 

 

 
 
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