我國與哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦簽署政府間協議之后，有關中亞天然氣管道C線工程的企業間合作協議簽署日前也已經完成，下一步該工程將進入實質性建設階段。
記者昨天從中石油集團獲悉，中石油和哈薩克斯坦國家油氣公司于當地時間9月26日下午，在阿斯塔納簽署了《關于中哈天然氣管道C線設計、融資、建設和運營的基本原則協議》。
中哈天然氣管道是中亞天然氣管道的哈國段。此前，中石油已與烏茲別克斯坦國家油氣公司簽署了中亞天然氣管道C線工程烏國段的企業間協議。至此，該工程政府間的法律基礎和企業間的合作協議都已完備。
中石油方面表示，中亞天然氣管道C線工程計劃于2012年年初正式開工建設，2014年1月開始供氣。
據了解，C線長1840公里，將輸送來自土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦3個國家的天然氣，與已建的中亞天然氣管道A、B線并行敷設。A、B兩線年輸送能力為300億立方米，C線的設計輸氣能力則為每年250億立方米。
中亞天然氣管道A線2009年投入運營，B線2010年投入運營。知情人士對本報記者表示，A、B線與國內的西氣東輸二線相連，而C線則預計將配建西氣東輸三線，C線開工建設之后，西三線也將同時開工。
目前我國已有兩條西氣東輸管道。西一線以新疆塔里木氣田為主供氣源，西二線氣源則來自中亞。西二線是我國第一條引入境外天然氣資源的管道工程，其干線已于6月30日全線投產。由于西三線氣源與西二線相同，亦來自中亞，因此其也將以新疆作為起點。
但西三線進口的天然氣價格和具體的線路走勢，目前還沒有對外公布。中石油內部人士透露，西三線可能會覆蓋到十個省市或自治區，總投資規模有可能突破千億元人民幣。
進口天然氣的增加也將進一步鞏固中石油在國內天然氣市場一支獨大的地位。據中投顧問統計，中石油的天然氣供應量已占國內天然氣市場的83%。中投顧問能源行業研究員周修杰表示，未來隨著非常規天然氣的開發，雖然中石油的市場份額會有所下降，但其壟斷地位不會出現根本性的變化。
由于進口天然氣價格遠高于國產天然氣，中石油從中亞進口天然氣數量增多的同時，國內天然氣價格改革的鐘聲也可能即將敲響。
中石油內部人士曾向本報記者表示，中亞天然氣價格與原油等產品掛鉤，并以季度或者半年度來調整。假設在原油60美元/桶的情況下，海外天然氣輸送到霍爾果斯的價格就要2.15元/立方米，如果加上管輸費，按照目前油價計算，倒掛為1.7元/立方米。
“從中亞進口天然氣數量的增加將會推動國內天然氣價格改革。”周修杰說，天然氣價格倒掛現象長期存在，導致中石油在進口天然氣數量不斷增加的同時虧損額也在不斷增加。從可持續發展的角度來看，推動天然氣價格機制改革是促進行業健康發展的重要保障。
