鉛酸蓄電池生產再生過程污染問題復雜，環境管理難度大，技術含量高，而現有的污染防控技術尚不成熟，不能滿足無害化處置要求。但是，目前國內還沒有完善的工程技術平臺，促進該行業污染防治技術和環境管理能力的提升，因此，建設國家環境保護蓄電池生產和回收再生污染防治工程中心十分緊迫。可喜的是作為國內鉛酸蓄電池行業龍頭企業，超威集團早在創立初期，就開始在促進鉛酸蓄電池生產再生等方面積極探索，通過十數年創新實踐，在全國率先走出了一條綠色發展之路。

其實在2003年以前，市場上的鉛銻鎘電池中正極合金采用的均是鉛銻鎘多元合金，其中的“鎘”是有害的重金屬，在生產過程中會對人體產生長久的傷害并且對土壤保護極為不利。鑒于此，超威集團抓住機遇，從生產者與消費者的角度出發，審視生產環節對人和環境的影響，自此開始了長達6年的風雨歷程，無數次的修改、數億元的實驗消耗，終于實現采用無隔內化成工藝的電池批量穩定生產。

超威采用的無隔內化成工藝生產不僅大大降低了環境污染，而且還有效的提高了產品的一致性，使電池質量明顯提高。超威在無隔內化成工藝這種不服輸的鉆研精神一直延續至今，這也是其為什么一次次的突破技術壁壘、技術升級的關鍵原因。從時下火爆市場的超威黑金電池就可以看出，超威集團從最初的1.0代到如今的黑金電池，一直在堅持走創新之路。

說到超威黑金電池，現如今可以說是無人不知無人不曉了。這款以石墨烯應用技術為核心的黑金電池，一經面世即引來了業界廣大反響。為什么?因為石墨烯。

石墨烯是一種全新的材料，加在鉛酸蓄電池中可以很好地傳導電子，提高電池充電時的接受能力，提高電池的導電性能，并降低界面的阻抗。超威集團經過不斷的技術提升，率先將石墨烯用在電池的板柵里面，并推出了“黑金電池”。這種今年2月29日新上市的“黑金電池”，除了在續航能力方面大幅提高外，還很好地解決了鉛蓄電池正極板柵腐蝕、正極鉛膏軟化、板柵與鉛膏結合等問題，為長壽命電池的開發奠定了良好基礎，開啟了“黑金時代”。

為驗證黑金電池的實力，超威集團已經在全國范圍內舉辦了上千場各類實測活動。包括沈陽、南京、貴陽、蘇州、吐魯番、伊寧、濟南、福州、鹽城、沭陽等全國多個省、市、鄉鎮。時至今日，超威黑金電池已經交出了一份份令業界業外都震驚的答卷。同時，超威黑金電池也正是用這一次次的拉力賽，像所有人證明了自己的“黑金”力量!

如今，超威黑金電池全國拉力賽依舊在如火如荼的進行中，這場全國范圍上千地區的大型活動在行業內掀起一場實踐風。此外，超威集團也用自己的實際行動和產品證明了超威能量，勢不可擋!

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