“德陽−成都”的城際氫燃料電池汽車要跑起來了!
7月13日，記者從東方電氣獲悉，該企業試制的首個撬裝式加氫系統日前在東方鍋爐德陽制造基地正式投入使用，為一輛搭載東方電氣氫燃料電池的城際客車(試驗車)提供了加氫服務。
據介紹，該系統是專為城際燃料電池示范客車的驗證試跑而設。“德陽−成都”的城際氫燃料電池汽車跑起來，未來可期。
事實上，這也是川渝兩地推動成渝地區雙城經濟圈汽車產業深化合作的一項重要準備工作。按照前期協議，川渝兩地經濟和信息化部門將攜手打造成渝地區雙城經濟圈氫走廊。其中，探索開通氫燃料電池汽車成都—重慶的省際氫燃料電池汽車示范線，就是雙方因地制宜地開展氫能綜合利用示范，加快氫燃料電池汽車商業化進程的一項重要內容。
同時，該系統也是東方電氣也建設安全、低耗能加氫站的技術提升而進行的技術儲備。撬裝式加氫系統，是一種常用的臨時過渡方式，主要用以解決實際工程建設中固定式加氫站審批周期長、“車站”建設不同步等問題。據介紹，東方電氣這個加氫系統，采用壓縮和加注為一體的撬裝式設計，最大連續加氫能力可達每天200公斤，可供一輛氫燃料電池客車加滿跑450公里左右。借助此氫氣加注技術自主研發平臺，也將更利于東方電氣全面掌握加氫站安全、低耗能、控制系統的研發設計能力。
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