雖然特斯拉CEO馬斯克嘲諷燃料電池為“笑料電池、愚不可及”，但氫動力汽車將成為特斯拉的最大威脅。
充電方面，氫動力汽車較純電動汽車有優(yōu)勢，特斯拉充滿電需要一個小時以上，氫動力汽車5分鐘內就可以加滿氣。
續(xù)航方面，氫動力汽車也超過電動汽車。豐田Mirai、本田Clarity和現(xiàn)代Nexo續(xù)航里程均超過300英里，雖然特斯拉部分車型續(xù)航里程超過300英里，但價格也不是普通人能承受的。
不過氫動力汽車自身也面臨一些挑戰(zhàn)，如價格較純電動汽車高，加氣站網(wǎng)絡不及特斯拉等。
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