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全球最大最新一代海上風(fēng)電安裝船在煙臺(tái)開(kāi)工:以甲醇為燃料

   2022-07-22 澎湃新聞

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核心提示:7月20日,由中集來(lái)福士海洋工程有限公司(簡(jiǎn)稱“中集來(lái)福士”)為荷蘭Van Oord公司建造的Van Oord JUV BORE

7月20日,由中集來(lái)福士海洋工程有限公司(簡(jiǎn)稱“中集來(lái)福士”)為荷蘭Van Oord公司建造的Van Oord JUV BOREAS大型風(fēng)電安裝船在煙臺(tái)建造基地舉行開(kāi)工儀式。該船最大凈載升降能力超過(guò)20000噸,主吊起重能力超過(guò)3000噸。

海上風(fēng)電安裝船主要用來(lái)進(jìn)行海上風(fēng)機(jī)、基礎(chǔ)運(yùn)輸及安裝施工,是海上風(fēng)電順利施工的必備利器。

據(jù)介紹,該項(xiàng)目由丹麥主流設(shè)計(jì)公司KEH(Knud E. Hansen)設(shè)計(jì),目前是行業(yè)內(nèi)起重能力最強(qiáng)的風(fēng)電安裝船之一。該船長(zhǎng)176米,船寬63米,型深至主甲板13.2米,最大工作水深80米,定員135人,甲板面積超過(guò)7000平方米。

此外,該船為三角桁架樁腿,樁腿長(zhǎng)127.4米,為滿足清潔環(huán)保的排放要求,配備有2900立方米甲醇儲(chǔ)艙及5臺(tái)甲醇雙燃料主機(jī),入級(jí)挪威船級(jí)社(DNV)。據(jù)悉,甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)將由船舶發(fā)動(dòng)機(jī)制造商瓦錫蘭(Wartsila)提供,這是瓦錫蘭甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)首次用于新造船。

船東方Royal Van Oord總部位于荷蘭鹿特丹,是一家有超過(guò)150年歷史的業(yè)內(nèi)主流海上工程服務(wù)家族企業(yè),包括海事、海洋工程、近岸保護(hù)海上與基建工程以及海上風(fēng)電工程總包服務(wù)。

中集來(lái)福士是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的海洋工程裝備提供者,在海上風(fēng)電領(lǐng)域精耕數(shù)年,擁有海上風(fēng)電裝備制造、風(fēng)場(chǎng)資源開(kāi)發(fā)、運(yùn)輸安裝、運(yùn)維服務(wù)等領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在高端海上風(fēng)電裝備制造領(lǐng)域有著豐富的建造經(jīng)驗(yàn)。

全球航運(yùn)及海工研究機(jī)構(gòu)克拉克森研究預(yù)測(cè),海上風(fēng)電將在全球能源轉(zhuǎn)型中扮演重要角色,至2030年,預(yù)計(jì)全球海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)248吉瓦,涵蓋約3萬(wàn)臺(tái)海上風(fēng)機(jī)。

海上風(fēng)電發(fā)展得如火如荼,但海上風(fēng)電安裝船卻供不應(yīng)求。克拉克森研究報(bào)告顯示,截至2021年底,全球有近1100艘海上風(fēng)電安裝船。2021年初至2022年4月初,全球共簽訂風(fēng)電安裝船新造和改裝訂單30艘,其中7艘新造船訂單于2022年簽訂。

中集來(lái)福士表示,此次項(xiàng)目開(kāi)工,標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入建造階段,雙方將通過(guò)此次合作,發(fā)揮各自在技術(shù)、建造、運(yùn)維等方面的優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,加快清潔能源應(yīng)用,為全球“碳中和”目標(biāo)持續(xù)貢獻(xiàn)力量,堅(jiān)定“綠色踐行者”之路。(王晶晶)



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