2000—2018年全球油氣勘探海域新增儲(chǔ)量比例

2019年可謂油氣勘探開發(fā)深海項(xiàng)目集中爆發(fā)的一年。在圭亞那、塞浦路斯、俄羅斯的相繼發(fā)現(xiàn)，打破了人們對(duì)于海洋油氣資源認(rèn)識(shí)的界限，甚至有業(yè)界人士認(rèn)為海洋資源開發(fā)即將從“非常規(guī)”步入常規(guī)開采之路。

截至目前，俄羅斯在喀拉海的亞馬爾半島上的石油發(fā)現(xiàn)接近15億桶的油氣當(dāng)量；圭亞那海上發(fā)現(xiàn)超過60億桶，數(shù)字仍在攀升，埃克森美孚公司已經(jīng)在此地連續(xù)獲得15個(gè)發(fā)現(xiàn)；塞浦路斯海岸在今年取得了重大天然氣發(fā)現(xiàn)，儲(chǔ)量約為5億~8億立方英尺，歐盟將之視為通往地中海天然氣樞紐的新道路。

這些發(fā)現(xiàn)再次驗(yàn)證海油油氣資源富集度超過陸地的判斷，尤其是深海領(lǐng)域。面對(duì)海洋資源開發(fā)的高風(fēng)險(xiǎn)、高投資和高失敗率的問題，多數(shù)跨國(guó)企業(yè)選擇了聯(lián)合作業(yè)抱團(tuán)取暖的方式，成為2019年海洋主要油氣勘探開發(fā)成果亮點(diǎn)頻現(xiàn)的關(guān)鍵。

　　資源與技術(shù)雙向積累

　　帶來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)

2019年，全球海洋油氣重要發(fā)現(xiàn)成為各家跨國(guó)公司最為耀眼的業(yè)績(jī)。在4月舉行的世界石油技術(shù)大會(huì)上，三個(gè)技術(shù)金獎(jiǎng)史無(wú)前例地全部頒發(fā)給了海洋項(xiàng)目，道達(dá)爾和殼牌的深海項(xiàng)目，沙特淺海的人工造島被視為綠色環(huán)保的創(chuàng)新模式。不少參會(huì)技術(shù)人員感慨：“未來(lái)十年油氣勘探開發(fā)的主題一定聚焦在數(shù)字和深海兩個(gè)方面。”這或許是最有可能產(chǎn)生顛覆性創(chuàng)新的領(lǐng)域。

然而，爆發(fā)性增長(zhǎng)或顛覆性創(chuàng)新的背后都需要充分的積累。埃克森美孚公司在深海領(lǐng)域深耕近30年，甚至在油價(jià)劇烈浮動(dòng)的時(shí)候，也沒有將判斷優(yōu)質(zhì)的深海資源出售，才轉(zhuǎn)化為今天圭亞那非凡的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。

殼牌通過30多年的技術(shù)革新，確立其在深海資源勘探開發(fā)領(lǐng)域的領(lǐng)先水平。從1978年在200米水深處安裝第一個(gè)潛水項(xiàng)目起，殼牌不斷進(jìn)行創(chuàng)新，成果豐碩，包括鉆井、開發(fā)SO系統(tǒng)，全球領(lǐng)先的立管技術(shù)等。殼牌使用低耗能的技術(shù)和長(zhǎng)期穩(wěn)定的生產(chǎn)系統(tǒng)來(lái)支持運(yùn)作，其開拓的技術(shù)能夠支持在深水區(qū)的工作，上世紀(jì)90年代進(jìn)一步開發(fā)了螺旋臍帶式運(yùn)輸管道，把油從海底采上來(lái)就是通過這些管道和采油系統(tǒng)。

中國(guó)地質(zhì)大學(xué)能源實(shí)驗(yàn)中心主任張金川說：“殼牌在深水高泵高壓系統(tǒng)也有很好的經(jīng)驗(yàn)，上世紀(jì)90年代中期就開始了多期水下增壓站，來(lái)應(yīng)對(duì)在開采方面的一些挑戰(zhàn)，比如需求大幅攀升、高溫高壓，殼牌開發(fā)了一些新的模塊，這樣的模塊式的設(shè)計(jì)，降低了運(yùn)作成本，同時(shí)延長(zhǎng)了產(chǎn)品的壽命。”數(shù)字化能力可以降低深海勘探開發(fā)成本，殼牌在這方面通過技術(shù)積累已經(jīng)形成了較完備的體系，使用數(shù)字化提升深水業(yè)務(wù)，比如成像技術(shù)，提高項(xiàng)目的安全性，把人工效率提高了12%。

多家跨國(guó)公司的技術(shù)積累形成深海開發(fā)最關(guān)鍵的支撐環(huán)節(jié)：安全性和穩(wěn)定性。埃克森美孚中國(guó)石油上游有限公司原總裁鮑威瀚告訴記者：“在圭亞那成功的首要因素就是水下安全技術(shù)積累到一定程度的結(jié)果，如果未來(lái)五年內(nèi)想要達(dá)到每天75萬(wàn)桶的生產(chǎn)能力，對(duì)于技術(shù)安全性的要求則更高。”

2019年，俄羅斯北極項(xiàng)目雖然生產(chǎn)成果巨大，然而氣候問題也帶來(lái)了高成本投入。其中的關(guān)鍵因素就是將勘探開發(fā)對(duì)北極海域環(huán)境的影響降至最低。一方面，俄羅斯通過對(duì)項(xiàng)目減稅來(lái)緩解財(cái)務(wù)壓力；另一方面，俄羅斯國(guó)家石油公司Rosneft正在積極融資，已同印度某金融機(jī)構(gòu)達(dá)成協(xié)議，該機(jī)構(gòu)將會(huì)注資入股項(xiàng)目15%~20%的股份。

深海開發(fā)風(fēng)險(xiǎn)高

　　促進(jìn)企業(yè)加強(qiáng)合作

我國(guó)石油公司深海勘探開發(fā)項(xiàng)目起步較晚，在深海領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)中相對(duì)處于劣勢(shì)。

但實(shí)際上，由于深海開發(fā)的“三高”風(fēng)險(xiǎn)，除了少數(shù)項(xiàng)目獨(dú)立運(yùn)作外，合作成為競(jìng)爭(zhēng)中的必然選擇，全球大型油氣開發(fā)項(xiàng)目普遍是由多個(gè)公司聯(lián)合投資和運(yùn)營(yíng)。例如：巴西國(guó)家石油公司具有全球領(lǐng)先的深海勘探開發(fā)技術(shù)，但仍舊在巴西深海項(xiàng)目中引入包括埃克森美孚、殼牌、BP、中國(guó)石油、中國(guó)海油等世界主要油氣企業(yè)。

合作中有競(jìng)爭(zhēng)仍是未來(lái)長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)開發(fā)深海油氣資源的最佳方式。在圭亞那海域進(jìn)行的油氣資源開發(fā)由埃克森美孚公司主導(dǎo)，實(shí)際參與者、投資者包括赫斯、中國(guó)海油在內(nèi)的眾多投資參與者。在風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的前提下，各個(gè)公司潛在的技術(shù)能力也被融合放大。

赫斯公司有員工戲稱，這是幾家公司在圭亞那運(yùn)氣使然。但在背后發(fā)揮作用的還是良好的合作運(yùn)營(yíng)機(jī)制，最終實(shí)現(xiàn)了資源整合，在產(chǎn)生規(guī)模效益的同時(shí)，國(guó)際石油公司需要大規(guī)模的安全環(huán)保技術(shù)投入，強(qiáng)化技術(shù)的可靠性和穩(wěn)定性，以應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的挑戰(zhàn)，降低事故概率。中國(guó)石化石油勘探開發(fā)研究院戰(zhàn)略規(guī)劃所副所長(zhǎng)侯明揚(yáng)建議：“對(duì)于高風(fēng)險(xiǎn)高投入的深海領(lǐng)域，油公司的技術(shù)、裝備等方面發(fā)展，應(yīng)更加注重國(guó)際合作，通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，促進(jìn)技術(shù)共享。”

蘇格蘭深水資源豐富，經(jīng)過50多年的探索，積累了豐富的開發(fā)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)，已開采了435億桶石油，蘇格蘭WOOD公司通過成熟的技術(shù)，合作參與了南海陵水17-2項(xiàng)目的建設(shè)。目前，蘇格蘭企業(yè)在本地深水資源開發(fā)領(lǐng)域依然存在挑戰(zhàn)，比如剩余儲(chǔ)量開采難度大、生產(chǎn)成本高、減少項(xiàng)目關(guān)閉成本等問題突出。為確保能源安全、減少成本，英國(guó)通過法案允許外國(guó)的運(yùn)營(yíng)商前往蘇格蘭合作開發(fā)，包括技術(shù)、資金、運(yùn)營(yíng)等多方面的合作模式。

探索深海開發(fā)極限

　　激發(fā)行業(yè)創(chuàng)新動(dòng)力

2019年，在北海油氣生產(chǎn)區(qū)塊內(nèi)，海上油氣開發(fā)設(shè)施的回收處理受到多個(gè)國(guó)家和企業(yè)的關(guān)注。一些再利用創(chuàng)新回收的模式、技術(shù)，讓人們看到了深海油氣行業(yè)可持續(xù)開發(fā)的光明前景。

2006年，北海油田因必須關(guān)閉舊資產(chǎn)而騎虎難下。據(jù)估計(jì)，當(dāng)時(shí)有5萬(wàn)噸的海底基礎(chǔ)設(shè)施、160口井和5500公里的管道需要關(guān)閉，這需要花170億英鎊，英國(guó)必須通過合作降低關(guān)閉的成本。但是誰(shuí)都沒想到，創(chuàng)新的活力讓這些設(shè)施變廢為寶，重新產(chǎn)生了效益。

“深海開發(fā)的極限在哪？只有技術(shù)創(chuàng)新能給出答案。”鮑威瀚說。由于處于新老技術(shù)交替的關(guān)鍵領(lǐng)域，承接著油氣勘探開發(fā)最為先進(jìn)的技術(shù)，海洋油氣開發(fā)對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的環(huán)境和安全要求都是頂級(jí)的，如何通過有效的技術(shù)方式實(shí)現(xiàn)投資的可持續(xù)性，這些都為未來(lái)進(jìn)一步創(chuàng)新提供了最廣闊的平臺(tái)。

蘇格蘭油氣技術(shù)中心TechX在北海區(qū)塊很多解決方案的創(chuàng)意來(lái)自小公司，來(lái)自24個(gè)國(guó)家的創(chuàng)業(yè)者提出的260多個(gè)創(chuàng)意，技術(shù)和模式的“頭腦風(fēng)暴”成就了合作的新領(lǐng)域，中心把創(chuàng)意付諸實(shí)施商業(yè)化，并縮短這個(gè)過程。目前，蘇格蘭針對(duì)深海能源領(lǐng)域的開發(fā)正在創(chuàng)建系統(tǒng)性的數(shù)據(jù)分析、數(shù)字技術(shù)平臺(tái)。

“油價(jià)在中低位運(yùn)行期間，對(duì)于深海這種高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的開發(fā)項(xiàng)目，技術(shù)創(chuàng)新是唯一解決成本問題的途徑，為了保障安全環(huán)境，削減固定投入肯定是不可行的。”美國(guó)燃?xì)饧夹g(shù)研究院常務(wù)董事愛德華·約翰斯頓直言。

殼牌公司通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)、產(chǎn)品和技術(shù)提高效益。在墨西哥灣的一個(gè)項(xiàng)目，通過改善設(shè)計(jì)來(lái)減少鉆井的數(shù)量，節(jié)省成本達(dá)20%。殼牌(中國(guó))國(guó)際業(yè)務(wù)發(fā)展總經(jīng)理朱長(zhǎng)龍強(qiáng)調(diào)殼牌在深海領(lǐng)域的創(chuàng)新特點(diǎn)：“必須要和其他人合作，共同安全保障企業(yè)生存的權(quán)利和未來(lái)可持續(xù)發(fā)展，這是深海業(yè)務(wù)的創(chuàng)新邏輯。”（制圖：劉佳杰圖表數(shù)據(jù)來(lái)源：資源資源部、IHS）