近期，國際油價連續(xù)上漲創(chuàng)下半年多來新高。受此影響，本周五(4月26日)國內(nèi)成品油價大概率將迎來年內(nèi)第七次上調(diào)，預計汽、柴油價每噸上調(diào)幅度超過百元。

今年以來，歐佩克及俄羅斯等非歐佩克產(chǎn)油國持續(xù)的減產(chǎn)行動造成石油市場供應(yīng)趨緊。數(shù)據(jù)顯示，3月歐佩克原油產(chǎn)量已降至3000萬桶/日左右，較去年10月的高位下降超過230萬桶/日。

而美國對伊朗制裁的升級舉措進一步加劇了市場對未來供應(yīng)不足的擔憂。4月23日，國際油價延續(xù)上漲勢頭，截至收盤時，紐約商品交易所6月交貨的輕質(zhì)原油期貨價格上漲0.75美元，收于每桶66.3美元，漲幅為1.14%。6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格上漲0.47美元，收于每桶74.51美元，漲幅為0.63%。

受此影響，國內(nèi)成品油零售限價調(diào)整參考的原油價格變化率正向運行且幅度逐步擴大。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算，截至4月23日第七個工作日，參考原油品種均價為69.65美元/桶，變化率3%，對應(yīng)的汽柴油應(yīng)上調(diào)125元/噸，本輪調(diào)價窗口為4月26日24時。“受伊朗問題影響，國際油價或保持高位運行，本輪成品油零售價上調(diào)已無懸念。”金聯(lián)創(chuàng)成品油分析師鄒雪蓮稱。

而新華社石油價格系統(tǒng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月23日一攬子原油平均價格變化率為3.58%，且未來兩個工作日有望進一步擴大。4月26日24時成品油調(diào)價窗口開啟時，國內(nèi)成品油價將再迎上調(diào)，預計汽、柴油每噸上調(diào)190元左右，折合92#汽油每升上調(diào)約0.15元，0#柴油每升上調(diào)約0.16元。

截至目前，2019年，國內(nèi)成品油零售限價經(jīng)歷7個調(diào)價窗口，為“六漲一擱淺”。此外，因增值稅率調(diào)整，自2019年3月31日24時起，國內(nèi)汽、柴油最高零售價格每噸分別降低225元、200元，漲跌相抵后，今年以來國內(nèi)汽、柴油價每噸累計分別上調(diào)680元、675元。

批發(fā)市場方面，活躍度偏低，主營單位出于銷售壓力開始降價促銷，國內(nèi)汽柴行情再度走跌。不過，近日受美國對伊朗政策收緊影響，國際油價大幅收漲，消息面利好強烈，國內(nèi)汽柴行情再度反彈。截至4月23日，國內(nèi)0#柴油均價6588元/噸，較月初漲236元/噸；92#汽油均價7114元/噸，較月初漲12元/噸。國內(nèi)0#柴油批零價差1142元/噸，較月初跌86元/噸；92#汽油批零價差2128元/噸，較月初漲153元/噸。

鄒雪蓮認為，總體來看，消息面及供需面均有提振，國內(nèi)汽柴行情仍有上行空間。因此預計周五調(diào)價之前國內(nèi)汽柴油批零價差將保持跌勢。后期，隨著零售價上調(diào)落實，且“五一”備貨之后，汽油需求難有明顯提升，預計汽油跟漲幅度有限，批零價差或跌后趨穩(wěn)震蕩。而柴油基本面堅挺，批零價差或進一步收窄。