6月15日,美國(guó)政府發(fā)布了加征關(guān)稅的商品清單,將對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的約500億美元商品加征25%的進(jìn)口關(guān)稅,其中對(duì)約340億美元中國(guó)輸美商品的加征關(guān)稅措施將于7月6日起實(shí)施,同時(shí)就約160億美元商品的加征關(guān)稅措施將進(jìn)一步征求公眾意見(jiàn)。       近日,根據(jù)《中華人民共和國(guó)對(duì)外貿(mào)易法》《中華人民共和國(guó)進(jìn)出口關(guān)稅條例》等法律法規(guī)和國(guó)際法基本原則,國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅,其中545項(xiàng)約340億美元商品自7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅,對(duì)其余商品加征關(guān)稅的實(shí)施時(shí)間另行公布。值得關(guān)注的是,能源化工類(lèi)產(chǎn)品首次大面積出現(xiàn)在加征關(guān)稅的清單中。       記者了解到,2017年中國(guó)從美國(guó)進(jìn)口原油開(kāi)始放量,且呈現(xiàn)不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì),2017年至今年第一季度月均進(jìn)口量約為77萬(wàn)噸。眾所周知,中國(guó)原油對(duì)外依存度已達(dá)70%左右,從2018年開(kāi)始,美國(guó)首次躋身中國(guó)進(jìn)口原油來(lái)源地前十,可謂非常搶眼。今年第一季度,中國(guó)從美國(guó)進(jìn)口原油占進(jìn)口總量比例超過(guò)3%,為歷史最高,但與俄羅斯和沙特等主要進(jìn)口來(lái)源國(guó)的差距還是較為明顯。       “俄羅斯、沙特及安哥拉等與我國(guó)的原油貿(mào)易往來(lái)較為頻繁,美國(guó)原油占比較小,其中頁(yè)巖油為主要資源,美國(guó)依靠獨(dú)特的‘水力壓裂技術(shù)’實(shí)現(xiàn)了本土石油產(chǎn)量的大幅飆升,且2017年收購(gòu)了阿根廷的頁(yè)巖油儲(chǔ)量約270億桶,可開(kāi)采頁(yè)巖氣有802萬(wàn)億立方米的開(kāi)采權(quán)。”中宇資訊分析師楊曉芬表示,隨著中美貿(mào)易摩擦再次升級(jí),預(yù)計(jì)美國(guó)在中國(guó)進(jìn)口原油的占比將逐步下滑。而中國(guó)目前探明的涪陵頁(yè)巖氣田產(chǎn)氣量已達(dá)60.04億立方米,且已經(jīng)突破了3500米以上深頁(yè)巖氣氣井壓裂等關(guān)鍵技術(shù),這將在一定程度上填補(bǔ)我國(guó)油氣產(chǎn)量不足的缺點(diǎn)。       隆眾資訊油品分析師表示,2017年美國(guó)原油出口的主要流向中,中國(guó)已經(jīng)躍升至第二位(共計(jì)約766萬(wàn)噸),消耗了美國(guó)出口原油五分之一的量,地位可謂非常重要。目前中國(guó)還沒(méi)公布對(duì)進(jìn)口美國(guó)原油加征關(guān)稅的具體時(shí)間,一旦落實(shí),中國(guó)這個(gè)第二大買(mǎi)家將對(duì)美國(guó)原油出口市場(chǎng)構(gòu)成利空抑制,美方遭受的壓力更大。不過(guò)中美原油貿(mào)易仍處于迅速發(fā)展和密切合作階段,雙方對(duì)彼此都非常重要。包含原油在內(nèi)的能源化工品清單之所以暫未公布加稅時(shí)間,或許也有觀望美方會(huì)否做出回撤調(diào)整之意。       值得注意的是,由于政策限制,能夠使用進(jìn)口石腦油的企業(yè)不多,中國(guó)進(jìn)口石腦油主要用于下游PX生產(chǎn)企業(yè),青島麗東和中金石化等企業(yè)是進(jìn)口石腦油主要消耗方。2017年中國(guó)進(jìn)口石腦油量約為667萬(wàn)噸,大約占國(guó)內(nèi)表觀消費(fèi)量的4.4%左右。而進(jìn)口石腦油中美國(guó)占比約為6%,大約僅有40萬(wàn)噸的體量,因此即使加征關(guān)稅措施落地,對(duì)進(jìn)口石腦油的影響也較為有限。
      目前,國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)供應(yīng)過(guò)剩的格局仍在延續(xù),出口是主要發(fā)展方向,而進(jìn)口量對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的影響微乎其微,中美貿(mào)易摩擦不會(huì)對(duì)國(guó)內(nèi)汽柴油市場(chǎng)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性影響。隆眾資訊油品分析師表示,2017年中國(guó)柴油進(jìn)口量約75萬(wàn)噸,與1.67億噸的國(guó)內(nèi)表觀消費(fèi)量相比小巫見(jiàn)大巫。而2017年中國(guó)汽油進(jìn)口量?jī)H有1.6萬(wàn)噸,與超過(guò)1.22億噸的國(guó)內(nèi)表觀消費(fèi)量相比更是微不足道。就出口而言,國(guó)內(nèi)汽柴油的主要流向是新加坡、菲律賓、馬來(lái)西亞等東南亞國(guó)家,目前還暫難以打入美國(guó)市場(chǎng)。

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