近日，一篇聲稱中國進口石油焦致霾的文章在社交媒體廣為流傳，文章稱中國每年進口千萬噸以上石油焦，而這些石油焦是“進口垃圾”，造成了嚴重的空氣污染。                                                                      該文自稱是英達的姐姐發布，對此，財新記者于1月5日向英達堂弟英寧短信求證，英寧回復稱：“此文系冒名，跟我姐姐無關。”                                                                                                                                                           那么，這篇文章介紹的石油焦，到底是不是導致中國霧霾的罪魁禍首呢？                                                                                                     石油焦是什么                                                                                                            《財新周刊》2013年發表的《石油焦進口之憂》介紹，在原油的加工中，首先是經過常壓和減壓蒸餾，分離出汽油、煤油、柴油等輕質餾分；再通過加氫裂化、催化裂化等方式進一步生產汽油、柴油。前述充分提取后剩下的渣油，通常生產瀝青用來鋪路。                                                                                    隨著石油精煉技術的進步，人們發現渣油中還有可以進一步榨取的成分，就發明了焦化技術，對減壓渣油、二次加工尾油等重質油進行高溫深度加工。經上述手段“吃干榨盡”后留下的殘渣就是石油焦，其含碳量超過80%。                                                                                                                                                            以3%分界，含硫低的石油焦常流向鋼廠、鋁廠制作石墨電極；高含硫的石油焦，只能被發電廠、水泥廠作為燃料。華中科技大學煤燃燒國家重點實驗室曾經就石油焦在燃燒和排放特性，與煤作對比，結論是：石油焦的含碳量、含硫量都比貧煤要高，燃燒中必須注意二氧化硫和氮氧化物的排放，防止對大氣的污染。                                                                                                                                                                          是否為霧霾元兇？                                                                                                                                關于石油焦污染空氣的說法其實早已有之。2013年10月15日，美國《華爾街日報》曾刊文稱，中國大量進口石油焦或致空氣污染。報道稱，石油焦對環境的危害使得它的市場有限，一度在底特律堆積如山，但是近年這些石油焦找到一個龐大的市場，就是中國。                                                                                   中國石油大學中國油氣產業發展研究中心主任董秀成曾告訴財新記者，在他看來，雖然石油焦的污染比煤炭大，但是每年上千萬噸的石油焦相比中國每年消化的幾十億噸煤炭來說，污染占比非常小，幾乎可以忽略不計。                                                                                                                                                                      中國環境科學院大氣專家研究員柴發合在接受《中國青年報》采訪時也表示，中國對電力、水泥、玻璃等行業制定了更嚴格的大氣污染物排放標準。在這一指揮棒的要求下，不管企業是使用煤炭，還是使用石油焦作燃料，都必須實現達標排放，否則就是違法。                                                                                                                       《大氣污染行動計劃》明確要求限制高硫石油焦的進口。2015年新修訂的大氣污染防治法中也增加了針對石油焦的監管內容，提出制定石油焦質量標準，并明確對銷售、進口、使用不符合質量標準石油焦的罰則。                                                                                                                                                          2016年12月6日，國家能源局和環保部發布《關于嚴格限制燃石油焦發電項目規劃建設的通知》，要求嚴格限制以石油焦為主要燃料（石油焦占比大于20%）的火電廠規劃建設，在京津冀魯、長三角、珠三角等大氣污染防治重點區域和重點城市，禁止審批建設自備燃石油焦火電（含熱電）項目。                                                                                               柴發合也提到，使用石油焦的工業硅和碳化硅等行業的企業，目前大多是散小企業，治污設施尚不到位，環保監管也較弱，環保水平亟待加強，應該對這些企業加強治理。

       網站聲明：本網部分文章、圖片來源于合作媒體和其他網站，版權歸原作者所有。轉載的目的在于發揚石化精神，秉持合作共贏理念，傳遞更多石油化工信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。如有版權問題，請與我們聯系，我們將盡快刪除。