國(guó)際能源網(wǎng)訊：根據(jù)國(guó)家發(fā)改委通知，6月1日零時(shí)起，航空煤油的銷售價(jià)格，由每噸7976元，下調(diào)至7509元，減幅5.9%。這已是年內(nèi)第二次下調(diào)航油價(jià)。

  按照當(dāng)前有關(guān)國(guó)內(nèi)航線旅客運(yùn)輸燃油附加費(fèi)與航空煤油價(jià)格的聯(lián)動(dòng)機(jī)制，國(guó)內(nèi)航空煤油綜合采購(gòu)成本累計(jì)調(diào)整幅度若超過每噸250元，航空公司可對(duì)國(guó)內(nèi)航線燃油附加費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。民航局向各航空公司發(fā)出通知：5日內(nèi)，各航空公司根據(jù)航線情況，為燃油附加費(fèi)進(jìn)行相應(yīng)下調(diào)。預(yù)計(jì)800公里(含)以上航線可下調(diào)20元，800公里以下航線預(yù)計(jì)下調(diào)10元。

  通知發(fā)出后，航空公司即作出價(jià)格調(diào)整。國(guó)內(nèi)航線自6月5日起，將800公里（含）以下航段成人旅客機(jī)票的燃油附加費(fèi)下調(diào)10元，由80元調(diào)整至70元；800公里以上航段，下調(diào)20元，由150元調(diào)整為130元。同時(shí)，兒童旅客乘坐航段的燃油附加費(fèi)亦下調(diào)10元，800公里（含）以下航段，由40元下調(diào)為30元；800公里以上航段，由70元調(diào)整為60元。

  而與之相反，國(guó)際航線燃油附加費(fèi)卻有所上調(diào)。汶萊皇家航空從6月1日起，將上調(diào)由香港出發(fā)的國(guó)際航線燃油附加費(fèi)，其中，從香港飛往汶萊上調(diào)31港幣，從香港轉(zhuǎn)機(jī)汶萊的長(zhǎng)程航線將上調(diào)74港幣，短程航線也將上調(diào)31港幣。阿提哈德航空6月1日起，將上調(diào)國(guó)際航線燃油附加費(fèi)，經(jīng)濟(jì)艙增收10美金，公務(wù)艙增收20美金，頭等艙增收30美金。

  大韓航空、韓亞航空從6月15日起，將上調(diào)從中國(guó)大陸飛往美洲/歐洲/澳洲國(guó)際航線的燃油附加費(fèi)，從原來的800人民幣上調(diào)至1000人民幣。而美聯(lián)航已經(jīng)在5月17日上調(diào)了中國(guó)至美國(guó)跨太平洋航線機(jī)票的燃油費(fèi)，將北京出發(fā)、最遠(yuǎn)目的地為美國(guó)或加拿大的航線，燃油費(fèi)由800元調(diào)至人民幣1000元；上海出發(fā)、最遠(yuǎn)目的地為美國(guó)或加拿大的航線，燃油費(fèi)由800元調(diào)至人民幣926元；北京或上海出發(fā)、最遠(yuǎn)目的地為拉丁美洲（不含墨西哥）的航線，燃油費(fèi)由800元調(diào)至人民幣886元；北京或上海出發(fā)、最遠(yuǎn)目的地為墨西哥的航線，燃油費(fèi)由800元調(diào)至人民幣900元。

  航油價(jià)格下調(diào)，為何國(guó)內(nèi)外航線燃油附加費(fèi)卻漲跌不一呢？

  國(guó)際能源網(wǎng)分析認(rèn)為，首先航線燃油附加費(fèi)與航空煤油價(jià)格調(diào)整聯(lián)動(dòng)機(jī)制是針對(duì)國(guó)內(nèi)航線制定的，國(guó)際航線不受影響。其次隨著旅游旺季的到來，出國(guó)旅游的游客量增多，顯然為各航空公司提供了漲價(jià)機(jī)會(huì)。同時(shí)燃油費(fèi)上漲帶來的成本在國(guó)際機(jī)票的費(fèi)用中所占的比重較小，大部分旅客可以承擔(dān)。

  此次航空煤油價(jià)格下調(diào)為各大航空公司減輕了業(yè)績(jī)壓力。據(jù)調(diào)查，航油價(jià)格每降10%，航空公司的每股收益（EPS）就會(huì)增加7-8分。而航油價(jià)下調(diào)主要來源于國(guó)際油價(jià)大幅下跌。根據(jù)目前油市狀態(tài)，油價(jià)仍有下行空間，將有望帶動(dòng)航空業(yè)發(fā)展。

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