石化雙雄近日被曝醞釀在全國(guó)多地停批成品油,主保直銷及零售的可行性,以加大零售利潤(rùn)點(diǎn)。中石化銷售公司內(nèi)部人士還透露,石化雙雄可能先在部分地區(qū)試點(diǎn),并籌劃逐步在全國(guó)禁批成品油。
昨日,記者從石化雙雄的太原及山西銷售分公司及部分民營(yíng)加油站多方了解得知,目前,兩石油巨頭的山西銷售分公司對(duì)民營(yíng)加油站的成品油批發(fā)正常進(jìn)行,未受限制。
據(jù)中石油太原銷售分公司一位人士表示,目前,公司對(duì)民營(yíng)加油站的成品油銷售正常批發(fā)。該人士介紹,中石油在太原的成品油銷售主要以小額零售為主,一般為3至10噸,批發(fā)量只占成品油銷售量的10%左右。而且中石油在山西的加油站全部為自營(yíng),沒(méi)有設(shè)特許加油站。
據(jù)其測(cè)算,除去運(yùn)費(fèi),一般成品油批發(fā)價(jià)和零售價(jià)之間的差價(jià)為 200—300元/噸之間。
民營(yíng)加油站長(zhǎng)城殷家堡加油站一位人士告訴記者,公司的成品油采購(gòu)渠道主要來(lái)源于中石油山西銷售分公司,沒(méi)有其他渠道。對(duì)于石化雙雄或?qū)ν馔E善酚偷南ⅲ撊耸恳脖硎緭?dān)心,“一旦中石油限制對(duì)外批發(fā),提供給我們的批發(fā)量肯定會(huì)逐步減少,成品油供應(yīng)無(wú)疑就更加緊張了。”據(jù)悉,長(zhǎng)城加油站在太原共有3家。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,石化雙雄停批成品油預(yù)期加劇,民營(yíng)加油站以國(guó)家規(guī)定的低于零售價(jià)格300元/噸批發(fā)成品油的局面將越來(lái)越難出現(xiàn)。而面對(duì)兩大公司油價(jià)高企且部分出貨控制、供應(yīng)直銷,民營(yíng)油站貨源不足,套利空間有限,不得不轉(zhuǎn)向社會(huì)煉廠及部分調(diào)和貿(mào)易商。
另一方面,受原料、資金、裝置等制約,多數(shù)社會(huì)單位汽柴油質(zhì)量尚難達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),且部分達(dá)標(biāo)油品逐漸被石化雙雄外采收購(gòu),民營(yíng)加油站的發(fā)展就更是舉步維艱。
網(wǎng)站聲明:本網(wǎng)部分文章、圖片來(lái)源于合作媒體和其他網(wǎng)站,版權(quán)歸原作者所有。轉(zhuǎn)載的目的在于發(fā)揚(yáng)石化精神,秉持合作共贏理念,傳遞更多石油化工信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。如有版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們將盡快刪除。
昨日,記者從石化雙雄的太原及山西銷售分公司及部分民營(yíng)加油站多方了解得知,目前,兩石油巨頭的山西銷售分公司對(duì)民營(yíng)加油站的成品油批發(fā)正常進(jìn)行,未受限制。
據(jù)中石油太原銷售分公司一位人士表示,目前,公司對(duì)民營(yíng)加油站的成品油銷售正常批發(fā)。該人士介紹,中石油在太原的成品油銷售主要以小額零售為主,一般為3至10噸,批發(fā)量只占成品油銷售量的10%左右。而且中石油在山西的加油站全部為自營(yíng),沒(méi)有設(shè)特許加油站。
據(jù)其測(cè)算,除去運(yùn)費(fèi),一般成品油批發(fā)價(jià)和零售價(jià)之間的差價(jià)為 200—300元/噸之間。
民營(yíng)加油站長(zhǎng)城殷家堡加油站一位人士告訴記者,公司的成品油采購(gòu)渠道主要來(lái)源于中石油山西銷售分公司,沒(méi)有其他渠道。對(duì)于石化雙雄或?qū)ν馔E善酚偷南ⅲ撊耸恳脖硎緭?dān)心,“一旦中石油限制對(duì)外批發(fā),提供給我們的批發(fā)量肯定會(huì)逐步減少,成品油供應(yīng)無(wú)疑就更加緊張了。”據(jù)悉,長(zhǎng)城加油站在太原共有3家。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為,石化雙雄停批成品油預(yù)期加劇,民營(yíng)加油站以國(guó)家規(guī)定的低于零售價(jià)格300元/噸批發(fā)成品油的局面將越來(lái)越難出現(xiàn)。而面對(duì)兩大公司油價(jià)高企且部分出貨控制、供應(yīng)直銷,民營(yíng)油站貨源不足,套利空間有限,不得不轉(zhuǎn)向社會(huì)煉廠及部分調(diào)和貿(mào)易商。
另一方面,受原料、資金、裝置等制約,多數(shù)社會(huì)單位汽柴油質(zhì)量尚難達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),且部分達(dá)標(biāo)油品逐漸被石化雙雄外采收購(gòu),民營(yíng)加油站的發(fā)展就更是舉步維艱。
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