目前國際市場利空因素充斥。供需方面，美國石油協(xié)會公布的截至到9月16日當周的原油庫存數(shù)據顯示，原油意外增加；世界最大的石油出口國沙特預計全球第四季度及2012年的原油需求將減少。經濟方面，希臘局勢并沒有實質性扭轉；歐洲第三大經濟體意大利19日被標普下調了主權信用評級，此舉令歐洲債務危機雪上加霜，也令歐洲經濟前景再添不確定因素。但市場仿佛并未受利空因素影響，關注焦點全部集中于美聯(lián)儲議息會議的結果，且持樂觀預期，20日原油期價受此因素支撐出現(xiàn)反彈。

　　雖然市場對美聯(lián)儲實施經濟刺激措施持樂觀預期，但從美國此前兩次釋放量化寬松政策的效果來看，美聯(lián)儲此次實施QE3的可能性不大。伯南克很可能出臺相對保守的經濟政策，預計油價短期內將得到溫和支撐，但突破90元/桶的可能性不大。油價未來若想有上佳表現(xiàn)還要看此次經濟政策對美國經濟提振的效果有多大。

　　雖然國際原油層面并不理想，然而國內成品油市場現(xiàn)已經進入相對平穩(wěn)運行的軌跡之中，各地主營的上行空間已實為有限，僅局部地區(qū)因受連日降雨影響，被拖后了推漲的“腳步”，故而存在一定補漲動能，但后期最大漲幅將固守在50～100元/噸之內。

　　就當前的形式而言，其資源緊張的實質狀況如何,無疑將對后期市場的發(fā)展方向造成直接影響。分析認為：9月各地主營銷售政策的逐漸演變，使得當前均為控制出貨節(jié)奏為主，據悉，雖然局部地區(qū)申請補加本月配置計劃，但實際承兌程度暫難保證。且月度任務已基本完成，銷售意愿亦不積極。另外，市場對于“十?一”前后的需求面而言，仍較樂觀，隨著“遲到”的秋收拉動，以及此前預期電力缺口將促使柴油需求量提升等因素的綜合累積，國內成品油供需格局將再度出現(xiàn)“緊平衡”狀態(tài)，價格自然難有回落之勢。

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