車主王先生對記者說,最近他從網(wǎng)上查到了不少新聞,國際油價下跌,國內(nèi)暫停成品油出口以及成品油進口關(guān)稅下調(diào),這些消息都讓他看到了降價的希望。4日,記者走訪了多家民營加油站了解到,相比于外地的油價,本地民營加油站的價格基本與5、6月份的定價相同,以南京路的海城加油站為例,93號汽油為7.45元/升,并未出現(xiàn)更進一步的降價。“我們一直保持著與最高定價有1毛錢左右的價差,最近一直沒有調(diào)整。”島城四機物流加油站經(jīng)理董斌告訴記者,雖然北京、煙臺等城市的民營加油站價格開始出現(xiàn)降幅,但因為島城的汽油來自中石化、中石油兩大集團,所以還未見更優(yōu)惠的價格推出,目前93號汽油的價格約在7.4元/升左右。
青島市成品油流通協(xié)會副秘書長高崇東同樣表示,據(jù)他所知,青島民營加油站還沒有更優(yōu)惠的價格,“現(xiàn)在兩大集團的價格還比較平穩(wěn),未見下降。”目前青島市93號汽油的掛牌批發(fā)價格約在9500元/噸左右,進入7月份以后變化根本不大,這個價位還不足以引起民營加油站跟風(fēng)降價。“因為5月份本應(yīng)該上調(diào)價格的,但因為國際油價回落了,所以就沒有動。”高崇東介紹,對于成品油進口關(guān)稅下調(diào),他認(rèn)為不會對國內(nèi)油價產(chǎn)生“利空”的影響,“國內(nèi)的成品油已經(jīng)過剩,沒必要進口太多。”兩大集團的油價要是不變,難不成降價要成為空想嗎?對此,高崇東告訴記者,從國際原油的走勢來看,降價已經(jīng)是大的趨勢,他認(rèn)為如果目前的趨勢不變,在7月底之前,可能會迎來一次降價。
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