據(jù)統(tǒng)計(jì),一季度全省共購進(jìn)成品油42.70萬噸,其中汽油15.14萬噸,柴油27.56萬噸,與去年同期相比,分別增長(zhǎng)30.30%、34.52%、28.09%,成品油購進(jìn)量大幅增加。一季度全省共銷售成品油40.55萬噸,油消費(fèi)量增幅明顯。截至3月底,全省成品油庫存7.22萬噸,市場(chǎng)庫存量充足。2011年,國際油價(jià)在震蕩中加速攀升。截至3月底,國際油價(jià)飆升至兩年半來的最高水平,達(dá)到每桶106.72美元,同比增幅超過三成。作為石油對(duì)外依存度超55%的石油進(jìn)口大國,國內(nèi)成品油價(jià)格與國際原油價(jià)格走勢(shì)高度關(guān)聯(lián),國際油價(jià)的大幅上揚(yáng),推動(dòng)國內(nèi)成品油價(jià)格的持續(xù)攀升。
分析顯示,一季度我省成品油銷售總體穩(wěn)中有升。雖然1月份東環(huán)鐵路的開通分離了部分人流,減少了汽車出行,降低了汽油消耗,但隨著2月份春節(jié)旅游高峰的到來,我省汽油消費(fèi)隨之拉升至正常水平。除2月份因企業(yè)生產(chǎn)和工程施工停產(chǎn)、停工,漁民上岸過年等因素影響,柴油消費(fèi)量有所回落,整體而言,我省柴油消費(fèi)量第一季度保持正常水平,是拉動(dòng)成品油市場(chǎng)消費(fèi)量上升的主力。
后市預(yù)測(cè)方面,分析認(rèn)為,中東、北非特別是利比亞局勢(shì)動(dòng)蕩,日本災(zāi)后重建和火力發(fā)電替代核電損失的不足,將導(dǎo)致國際對(duì)石油的需求增加,并共同推動(dòng)國際原油價(jià)格上漲。國際原油市場(chǎng)的發(fā)展形勢(shì)將對(duì)我國成品油價(jià)格調(diào)整形成較大壓力。受其影響,國內(nèi)成品油市場(chǎng)漲價(jià)預(yù)期增強(qiáng)。
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