昨日，南寧出租車司機陳師傅像往常一樣將車開到中華路上的一家加油站加93號汽油，忽然發(fā)現(xiàn)原本每升0.3元的優(yōu)惠，已經(jīng)“縮水”到了0.1元。實際上，不僅這家加油站，在記者走訪的多家加油站，近日來也已經(jīng)悄悄地減少了優(yōu)惠，個別私營加油站也表示，雖然現(xiàn)在還延續(xù)國慶長假的促銷活動，但也考慮在兩三天后做略微的回調。

　　每天在市區(qū)內(nèi)跑，陳先生平時喜歡去一些有優(yōu)惠活動的加油站加油，但這兩日他發(fā)現(xiàn)這些加油站不是取消了優(yōu)惠活動，就是逐漸減小了優(yōu)惠幅度，仍在進行促銷優(yōu)惠的加油站可謂屈指可數(shù)。

　　在陳先生印象中，中華路上一家加油站的93號汽油每升曾優(yōu)惠0.5元。國慶期間他送完客在這家加油站加93號汽油，每升還有0.3元的優(yōu)惠，但昨日再過去時優(yōu)惠幅度已經(jīng)縮小到了0.1元。

  記者在北湖路看到，私營的北湖加油站的93號汽油每升有0.2元的優(yōu)惠，不遠處一家中石化加油站同樣維持了這一優(yōu)惠額度。但兩家加油站的工作人員都表示，這一促銷額度能維持多久，目前還要等上面通知。

  就在一兩個月前，各加油站打出不同幅度的促銷價，如今為何一下子紛紛“縮水”了？有業(yè)內(nèi)人士分析認為，這是兩大重要因素影響下各家公司博弈的結果。
 
　　一位業(yè)內(nèi)人士表示，進入10月便意味著進入了成品油需求的旺季。

　　而此時，國內(nèi)關于成品油調價的揣測也正在浮現(xiàn)。據(jù)有關媒體報道，投資銀行瑞信發(fā)布的最新研究報告預計，由于近期國際油價走高，國內(nèi)有可能于本月第三周上調成品油價格約3%。

　　兩大因素刺激下，各公司會依據(jù)各自的庫存量及具體經(jīng)營情況，對加油站的讓利尺度進行調整。

　　有加油站的負責人向記者坦言，因為站內(nèi)的優(yōu)惠幅度縮小后，兩日來客人已經(jīng)一下子銳減了近三分之一，但如果上游批發(fā)價沒有改變，他們也無可奈何。而昨日，國際原油價格一路飆升至83美元/桶，這已是國際原油價格連續(xù)3周上漲突破83美元關。“超過80美元就是一個坎！”專業(yè)人士分析，如果這一高價位一直持續(xù)的話，本月底國內(nèi)成品油很可能調價窗口就要打開。

   而同樣作為受國際原油價格變動影響的另一支下游產(chǎn)品，液化氣的批發(fā)價格國慶后也一直處于每日上漲態(tài)勢。相關人士向記者透露，目前南寧市的液化罐裝產(chǎn)品同樣將逐漸迎來季節(jié)性的旺季，而目前的市場零售價與不斷上漲的批發(fā)價形成鮮明對比，處于“倒掛”狀態(tài)，因此已有罐裝液化氣企業(yè)向物價部門提出了調價申請，是否獲批要看政府部門的最終決策。

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