伴隨著汽笛的鳴叫聲，“長江之春”10003航次油輪緩緩靠泊在青蘭山碼頭，這意味著福建泉州青蘭山碼頭自2009年2月15日正式啟港來，累計進口原油已超1000萬噸。

　　青蘭山碼頭是中國、美國、沙特三方合資的福建聯(lián)合石化一體化項目的配套碼頭，設計年吞吐量為1200萬噸，是目前國內能夠停靠最大船型的原油碼頭之一，主要用于接卸、存儲及轉輸原油，為一體化項目提供原料。

　　海關統(tǒng)計數(shù)據顯示，自該碼頭2009年2月15日正式啟港以來，截至2010年6月9日，泉州海關共監(jiān)管30萬噸級油輪39航次，進口原油1003萬噸，貨值55.2億美元，繳納稅款64.1億元人民幣，2010年的貨運量和稅款分別占泉州關區(qū)的6成和8成。

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