國家標準《車用無鉛汽油》規(guī)定：“不得人為加入甲醇。”然而，作為陜西一家著名國有企業(yè)的煉油廠卻把國標提高了270多倍——出產(chǎn)的“無鉛汽油”甲醇含量，經(jīng)國家權(quán)威質(zhì)檢部門檢測，超過國家標準270多倍。

　　更具戲劇性的是，延川縣技術(shù)監(jiān)督局發(fā)現(xiàn)問題后對其進行了查封，然而，時隔不到兩個月就被啟封……至于啟封后的劣質(zhì)汽油流向，相關(guān)部門卻諱莫如深……

　　今年9月10日，央視《每周質(zhì)量報告》曝光了西安市地下油庫非法勾兌劣質(zhì)汽油猖獗的情況，其中有8家位于西安郊區(qū)的加油站因銷售劣質(zhì)汽油而被查處。經(jīng)過執(zhí)法部門一個多月的調(diào)查認定：一部分石腦油通過非法途徑流入西安等地一些隱蔽的油庫。

　　據(jù)央視調(diào)查：劣質(zhì)汽油是把石腦油、甲醇等混入到合格的90號無鉛汽油調(diào)制而成。那么，生產(chǎn)這種劣質(zhì)汽油所用的石腦油又從何而來呢？西安市南郊的一非法調(diào)油點的李老板說：“該廠的90號汽油是從延煉(陜西延長石油(集團)有限責任公司煉化公司)買回來的。”

　　早在今年5月，延煉因涉嫌通過添加抗爆劑而向車用無鉛汽油加入甲醇被質(zhì)監(jiān)部門立案調(diào)查。

　　延煉下屬有永坪、延安、榆林3個煉油廠。在陜西，它屬于生產(chǎn)規(guī)模比較大的國有煉油企業(yè)，這家公司起家于永坪煉油廠。

　　5月19日，永坪煉油廠生產(chǎn)使用的兩個抗爆劑儲存罐被查封，執(zhí)法單位陜西省延川縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局出示的理由是：該廠因涉嫌通過添加抗爆劑而向車用無鉛汽油加入甲醇被立案調(diào)查。

　　抗爆劑甲醇含量超出國標270倍

　　延川縣質(zhì)監(jiān)局依法封存的日期是2006年4月30日。

　　粱俊義作為延川質(zhì)監(jiān)局的辦公室主任，是前往北京報送樣本檢驗的兩人之一。

　　4月26日和28日，延川質(zhì)監(jiān)局把封存的兩個儲存罐里的樣本，分別取樣提送給北京石油化工科學研究院和清華大學分析中心質(zhì)譜組檢驗。

　　兩份樣本檢測分析報告清晰地顯示了其甲醇含量值：1號罐樣品中含27.34%(m/m)，2號罐樣品中含0.57%，分別超出國家標準規(guī)定量值的270倍和5倍多。這次檢測，一個令質(zhì)監(jiān)局料想不到的附屬結(jié)果是：2號罐樣品均含有CMT化學物質(zhì)，而CMT正是國家明令禁止不允許在汽油生產(chǎn)中加入的一種含錳化合物。

　　一位不愿透露姓名的知情人講，被封存的這批830噸的抗爆劑產(chǎn)品是延煉于今年3月向永坪煉油廠調(diào)撥供應(yīng)的，其供應(yīng)商分別為河北任丘市金舸灣商貿(mào)公司和西安市嘉德力化工廠。這兩個生產(chǎn)廠家先后共供給永坪煉油廠2000噸抗爆劑。截至延川質(zhì)監(jiān)局封存時，金舸灣商貿(mào)公司所供抗爆劑已使用1000多噸，其余400噸在1號儲備罐被封存；西安嘉德力化工廠所供抗爆劑共使用約100噸，其余430噸在2號儲備罐被封存。

　　其實這是很明白的一筆加減法：永坪煉油廠共入庫抗爆劑2000噸，被延川質(zhì)監(jiān)局封存的共約830噸，剩下的就是1170噸。這個加減法的結(jié)果同樣很簡單，截至查封時，有1170噸甲醇高含量抗爆劑被永坪煉油廠生產(chǎn)使用。

　　4萬噸劣質(zhì)汽油流向無人能說清

　　目前，我國生產(chǎn)的標準燃油是由抗爆性很高的異辛烷C8H18(定其辛烷值為100)和易爆燃的正庚烷(定其辛烷值為0)的混合液。辛烷值高，燃油的抗爆震性就好，反之抗爆性就差。

　　北京能拓高科技公司總裁方霞對《民主與法制時報》記者提出的技術(shù)問題，作了通俗的解釋：一般來說，工廠提高汽油辛烷值的途徑有三個：一是選擇良好的原料和改進加工工藝；二是向產(chǎn)品中調(diào)入抗爆性優(yōu)良的高辛烷值成分；三是加入抗爆劑。用上述方法生產(chǎn)的汽油的質(zhì)量也依次遞減……很不幸的是，目前國內(nèi)廠商提高汽油辛烷值主要用的就是第三種加入抗爆劑方法，也就是說，97號汽油并不意味著辛烷值是97，而是通過添加抗爆劑的方法使油品的抗爆性達到了和辛烷值97相近的程度。

　　2004年9月，國家標準化管理委員會為進一步加強對成品油市場的監(jiān)管，規(guī)范車用無鉛汽油的生產(chǎn)、銷售和使用，將GB17930-1999《車用無鉛汽油》的技術(shù)要求有關(guān)條文修改為“不得人為加入甲醇，車用無鉛汽油中的甲醇檢出限量為不大于0.1%(質(zhì)量分數(shù))。如加入其他有機含氧化合物，其氧含量不得大于2.7%(質(zhì)量分數(shù))，實驗方法均采用SH/T0663”。

　　“甲醇是一種劇毒化工產(chǎn)品！”在延安寶塔山醫(yī)院，內(nèi)科主任醫(yī)師孫樹枝對甲醇在臨床毒理上作了背課文式的解析，“這是典型的神經(jīng)毒物，你看過《東港諜影》吧！那里面的間諜用的一種叫‘致幻劑’的藥，甲醇和它有可以類比的地方。”

　　他說，甲醇可經(jīng)呼吸道、胃腸道和皮膚接觸吸收，刺激神經(jīng)，造成頭暈、頭疼、惡心、視力障礙和代謝酸中毒等，在后階段發(fā)生嚴重腹部疼痛，最后導(dǎo)致失明，甚至死亡。最后醫(yī)師特別強調(diào)說：甲醇的人體中毒量為5—15mg，致命劑量為30mg。

　　藥理毒理之外的并非是醫(yī)師所知曉的。事實上，甲醇中含有的甲酸(一種強腐蝕性有機酸)，具有較強的腐蝕性，對一般材質(zhì)的汽車發(fā)動機部件和排氣系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕作用，而更重要的是，我國目前對此尚無有效的解決辦法。無鉛汽油中添加甲醇后會互相溶解，在表面上看不出來，但這樣會使發(fā)動機燃燒排放物中甲醛排放量大幅上升。甲醛是強致癌物質(zhì)，如果大量被生產(chǎn)和銷售，方霞調(diào)侃地脫口造了一組詞“大氣環(huán)將不凈，人體健將不康”。

　　經(jīng)采樣調(diào)查加權(quán)計算，記者了解到在陜西市場上，按每噸為單位列舉：甲醇的價格是2600元左右，抗爆劑的價格1.2萬元左右。

　　自詡是“憤青而且口無遮攔”的永坪煉油廠工人小趙，向記者邊打手勢邊解說：“打個比方，一份無鉛汽油，用7成汽油3成抗爆劑調(diào)好，假如賣10塊錢；同樣的，用5成汽油，3成抗爆劑外加2成甲醇，也照樣賣10塊錢……這你就知道了吧”？他憤憤地接著說，“這年頭，賺錢就行了唄，良心管個屁用！”

　　永坪煉油廠在無鉛汽油生產(chǎn)中，汽油和抗爆劑的添加比例為100∶3，即100噸汽油中加入3噸抗爆劑。按此比例計算，該廠除封存的830噸抗爆劑之外，其余的1170噸抗爆劑至少已添加生產(chǎn)出了約4萬噸無鉛汽油，而這些被通過添加抗爆劑而加入甲醇的問題汽油已經(jīng)被銷售，至于銷售到哪里去？幾乎沒人能夠說清楚。

　　830噸高甲醇抗爆劑被啟封

　　8月10日上午，《民主與法制時報》記者趕赴永坪煉油廠采訪，該廠宣傳部部長呂延?xùn)|透露，被封存的830噸抗爆劑已經(jīng)啟封了，具體情況需要相關(guān)人員才能解釋清。

　　他記錄了記者所需了解的問題后，便去請示領(lǐng)導(dǎo)。再次返回辦公室時，這個部長轉(zhuǎn)達領(lǐng)導(dǎo)的指示：采訪必須經(jīng)主管上級煉化公司同意。

　　10月25日，當記者再次面對呂延?xùn)|時，他表示：記者采訪要經(jīng)上級同意的規(guī)定沒有變。

　　啟封之初，延川縣質(zhì)監(jiān)局辦公室主任梁俊義說，由于他沒有具體辦理此案，目前案件進展到什么程度自己說不清，但是，其執(zhí)法依據(jù)是汽油產(chǎn)品國家標準的相關(guān)規(guī)定，“車用汽油不得人為加入甲醇”這一條不會錯。對于煉化公司此前表示生產(chǎn)無鉛汽油與封存的抗爆劑互不相干的說法根本站不住腳，因為抗爆劑中含有甲醇，將抗爆劑加入汽油便意味著在生產(chǎn)無鉛汽油時加入甲醇，而且啟封并不能說明案件的結(jié)束。

　　因為涉嫌產(chǎn)品質(zhì)量問題而被封存，檢測報告又證明確實有質(zhì)量問題，現(xiàn)在為什么啟封？面對《民主與法制時報》記者的問題，梁俊義顯得很為難，他表示這個問題需要局黨委成員劉軍局長同意才能讓相關(guān)辦案人員說明。他又緊跟著說了一句：“劉軍局長去了延安，手機也丟了，聯(lián)系上是不可能的。”

　　見到劉軍已經(jīng)是兩個月之后的10月25日。

　　劉軍為此事已經(jīng)接待了很多家媒體的采訪。面對媒體，看起來這個縣屬科級官員在一個多月的時間已經(jīng)變得從容起來。他說，按規(guī)定，在他們系統(tǒng)內(nèi)，接受記者采訪是要省級部門批準的，而這個規(guī)定他們必須執(zhí)行。同時，他抱怨說，“有的媒體連我說的‘無可奉告’都會刊登上去。”

　　采訪中，不論是當事單位，還是主管執(zhí)法職能部門，均回避劣質(zhì)汽油問題。一時間，“高含甲醇的抗爆劑”成了極為敏感的詞匯，就像病毒，似乎誰碰上誰就會感染。

　　問題在于，830噸抗爆劑被封存是客觀事實，2000噸抗爆劑中含有甲醇是客觀事實，已經(jīng)被生產(chǎn)使用了約1170噸也是客觀事實，但這個事實沒有一個人主動或者被動地來觸及。

　　西安市工商局一位工作人員向《民主與法制時報》記者證實：該局12315投訴舉報中心提供的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年與汽油質(zhì)量有關(guān)的汽車故障投訴量比去年有明顯上升，共有20多起，其主要癥狀為：汽車突然熄火，油箱中汽油儲量正常，且電路油路均無問題。今年9月，西安市工商局和質(zhì)監(jiān)局對涉嫌油品質(zhì)量問題的加油站進行了突擊檢查，并且現(xiàn)場對這些加油站出售的車用無鉛汽油進行抽樣送檢。陜西省石油產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗二站的檢測結(jié)果顯示：在抽檢的7家加油站中有3家加油站出售的汽油被判定為不合格，其主要問題就是汽油標號不達標。

　　經(jīng)過一個多月的調(diào)查，執(zhí)法部門認定：一部分石腦油通過非法途徑流入西安等地的一些隱蔽的油庫，在這里有些石腦油被非法摻進合格的90號汽油中，然后再添加甲醇等添加劑進一步降低成本，生產(chǎn)出低成本的劣質(zhì)汽油，出售給郊區(qū)的一些私人經(jīng)營的加油站；另一些石腦油則被直接出售給了這些加油站，以次充好，坑害消費者。

　　石腦油和甲醇同為“問題汽油”的原料，而甲醇危害無疑更甚。無論如何解釋，永坪煉油廠已經(jīng)將約1170噸高甲醇抗爆劑生產(chǎn)使用，這恰恰是國家法令嚴厲禁止的。現(xiàn)在，永坪煉油廠的830噸高甲醇抗爆劑已經(jīng)被啟封了，而永坪煉油廠和質(zhì)檢部門卻對啟封原因、處理使用避而不談，這個啞謎還要在猜測中繼續(xù)著。