【又漲了】

昨天，距離3月26日成品油調(diào)價(jià)不到兩個(gè)月時(shí)間，發(fā)改委再次調(diào)整油價(jià)。從今日0時(shí)起，汽油、柴油均不同程度地漲價(jià)，普遍使用的京標(biāo)B93號(hào)清潔汽油，從目前的4.65元調(diào)整為5.09元，上漲了0.44元。

【還得漲】

對(duì)于今年市場(chǎng)油價(jià)將漲到6.5元/升左右的傳言，昨日業(yè)內(nèi)權(quán)威人士告訴本報(bào)記者：“從市場(chǎng)的需求和發(fā)展趨勢(shì)看，漲到這個(gè)價(jià)位不是沒(méi)有可能，甚至還會(huì)進(jìn)一步走高。”

■權(quán)威發(fā)布

各號(hào)汽油普漲0.4元以上

昨天，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息，京標(biāo)各類(lèi)型號(hào)汽油、柴油價(jià)格再次大范圍調(diào)價(jià)，將汽油、柴油、航空煤油價(jià)格分別每噸提高500元（具體價(jià)目見(jiàn)右表）。

從其公布的數(shù)字看，各類(lèi)型號(hào)汽油漲幅均在4毛錢(qián)以上。其中，京標(biāo)B93號(hào)清潔汽油，從目前的4.65元調(diào)整為5.09元。據(jù)悉，此次調(diào)價(jià)方案從24日0時(shí)起執(zhí)行。

■兩大巨頭

中石油中石化不回應(yīng)漲價(jià)

油價(jià)的上漲將使能源企業(yè)的出廠價(jià)格得到提升，他們是否因此變成了成品油價(jià)格上漲的“漁翁”？

昨晚，記者試圖采訪(fǎng)中石油和中石化，均遭到拒絕。但昨晚11點(diǎn)，中石化北京石油公司宣傳部副主任朱汪友接受了記者采訪(fǎng)，他告訴記者，由于對(duì)此情況已有準(zhǔn)備，中石化北京分公司已經(jīng)組織安排了有運(yùn)輸能力的油罐車(chē)進(jìn)行油品運(yùn)輸，公司油庫(kù)也已從昨天開(kāi)始24小時(shí)不間斷地作業(yè)，保證供應(yīng)。另外，加油站還召回了輪休的員工到崗，維持加油站現(xiàn)場(chǎng)秩序并為用戶(hù)服務(wù)。

朱汪友表示，截至昨晚11點(diǎn)20分，只有個(gè)別加油站出現(xiàn)了個(gè)別型號(hào)油品的短缺，公司正在緊急調(diào)集車(chē)輛補(bǔ)充貨源，盡量保證12點(diǎn)漲價(jià)前使用戶(hù)加上油。

但此前有意見(jiàn)稱(chēng)，按照中石化、中石油去年公布的年報(bào)算，兩公司的盈利水平極高。成品油價(jià)上漲，造成消費(fèi)者生活生產(chǎn)成本的提高，似乎顯得不夠合理。

對(duì)此問(wèn)題，直到截稿時(shí)，記者也未能得到兩大巨頭的反應(yīng)。

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■發(fā)改委說(shuō)

年底前與國(guó)際逐步接軌

發(fā)改委國(guó)家信息中心的能源專(zhuān)家牛犁認(rèn)為，成品油價(jià)格與國(guó)際接軌是大趨勢(shì)，漲價(jià)只是時(shí)機(jī)和幅度問(wèn)題。據(jù)他介紹，3月份成品油的漲價(jià)已被國(guó)際原油的高價(jià)所沖銷(xiāo)，煉化環(huán)節(jié)壓力再次增大。牛犁說(shuō)，這次漲價(jià)后國(guó)內(nèi)油價(jià)與國(guó)際油價(jià)相比仍然有500至1500元的缺口。

另外，今年年底前，按WTO約定，成品油批發(fā)權(quán)就要對(duì)內(nèi)資和外資企業(yè)放開(kāi)，屆時(shí)跨國(guó)石油公司將有可能獲得自由進(jìn)出口大宗成品油的權(quán)利，如果屆時(shí)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格低于國(guó)際市場(chǎng)，將可能導(dǎo)致石油外流。業(yè)界普遍預(yù)期，年底的批發(fā)權(quán)大限放開(kāi)之前，國(guó)內(nèi)的成品油價(jià)格會(huì)與國(guó)際價(jià)格逐步接軌。

■專(zhuān)家回應(yīng)

離接軌價(jià)還有9元空間

此前民間盛傳，今年市場(chǎng)油價(jià)將漲到6.5元/升左右。對(duì)此，權(quán)威專(zhuān)家昨晚告訴本報(bào)記者，從市場(chǎng)的需求和發(fā)展趨勢(shì)看，“漲到這個(gè)價(jià)位不是沒(méi)有可能，甚至還會(huì)進(jìn)一步走高”。他解釋說(shuō)，目前，很多歐洲的國(guó)家油價(jià)折合人民幣價(jià)格都在十四五元，如果中國(guó)市場(chǎng)要和國(guó)際接軌，“長(zhǎng)遠(yuǎn)看上漲的方向不會(huì)變”。

不過(guò)，專(zhuān)家也表示消費(fèi)者不需過(guò)分恐慌。“油價(jià)的上漲將有更多的配套政策出臺(tái)，比如取消路橋費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)等，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。”專(zhuān)家強(qiáng)調(diào)，未來(lái)油價(jià)具體上漲多少，以及政策將按照什么樣的規(guī)律調(diào)整油價(jià)都是不可預(yù)期的事情，“主要看國(guó)際油價(jià)的走勢(shì)”。

■漲價(jià)影響

出租車(chē)：每月成本將增300元

由于此前出臺(tái)的出租車(chē)租價(jià)調(diào)整方案，油價(jià)與租價(jià)形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制的動(dòng)點(diǎn)設(shè)為5.20元/升，因此，此次油價(jià)上漲暫時(shí)不會(huì)波及剛剛調(diào)整租價(jià)的出租車(chē)行業(yè)。

不過(guò)，司機(jī)反應(yīng)強(qiáng)烈。“每個(gè)油還再漲4毛錢(qián)？那出租實(shí)在沒(méi)法干了。”首汽出租司機(jī)鄧師傅給記者算了筆賬，他的伊蘭特每100公里耗油10升左右，每天要開(kāi)200多公里，“按現(xiàn)在的油價(jià)每天油耗在80元左右，漲4毛錢(qián)的話(huà)每天要多出十幾二十元油耗，一個(gè)月下來(lái)光是油耗就給成本增加了至少300元”。

私家車(chē)：無(wú)奈客串臨時(shí)的士

“油價(jià)又要漲？明天開(kāi)始漲到5元／升？”開(kāi)灰色捷達(dá)在大望橋下等綠燈的何先生聽(tīng)說(shuō)油價(jià)上漲后，反而咧開(kāi)嘴笑了，“上次油價(jià)上漲到4.65元時(shí)我就已經(jīng)想出了對(duì)策：私家車(chē)客串‘臨時(shí)的士’。”

據(jù)何先生說(shuō)，自從油價(jià)上漲以后，他出行時(shí)只要不趕時(shí)間，就會(huì)順路捎些散客，“捎客的時(shí)候我只要點(diǎn)油錢(qián)”。何先生住在回龍觀社區(qū)風(fēng)雅園一區(qū)，小區(qū)離城鐵比較遠(yuǎn)，“有時(shí)候就順路載些去乘城鐵的業(yè)主，坐的人還挺多的”。

果蔬市場(chǎng)：哪里是在吃水果，是在吃汽油

“楊梅12元／斤，荔枝10元/斤……”記者在八王墳前的水果攤詢(xún)問(wèn)了一圈，發(fā)現(xiàn)水果價(jià)格高得驚人。“當(dāng)然貴了，油價(jià)上漲水果運(yùn)費(fèi)至少增加了三成。”一名攤主告訴記者，因?yàn)橛蛢r(jià)上漲，導(dǎo)致水果運(yùn)費(fèi)上漲，是今年水果價(jià)格攀升的重要因素。“別說(shuō)水果了，連南方的蔬菜價(jià)格都比往年要高。這次調(diào)價(jià)后，價(jià)錢(qián)一定還會(huì)漲。”一位購(gòu)買(mǎi)者抱怨說(shuō)：“吃進(jìn)肚里的簡(jiǎn)直是汽油嘛。”

■昨晚特寫(xiě)

為爭(zhēng)油倆司機(jī)險(xiǎn)動(dòng)手

昨天晚上9時(shí)許，大望路加油站排滿(mǎn)了得到漲價(jià)消息前來(lái)加油的車(chē)輛，六七名工作人員一邊拿著油槍一邊大聲吆喝：“快沒(méi)油了，大家趕緊加。”

“你該在前面的油箱加油。”一名別克司機(jī)打開(kāi)車(chē)門(mén)朝前頭的黑色紅旗吼道。紅旗司機(jī)探出頭往后看了一眼，走出車(chē)子指著加油站工作人員說(shuō)：“我排前面，憑什么啊？”隨后，別克車(chē)司機(jī)也走下車(chē)來(lái)，擼著袖子氣勢(shì)洶洶地走過(guò)去，眼看兩人面對(duì)面就要?jiǎng)悠鹗謥?lái)。“兩位都別急，這不是正給你們加嘛！”一名袖標(biāo)上寫(xiě)著經(jīng)理字樣的工作人員趕緊走過(guò)去拉開(kāi)兩名司機(jī)。“不就是車(chē)子沒(méi)停好位置嗎，沒(méi)必要這樣吧。”身后的幾名司機(jī)嘀咕著。

而昨晚10點(diǎn)在石景山某加油站，人多車(chē)擠引得警察趕來(lái)維持秩序，而工作人員只給前來(lái)加油的車(chē)子加一半油。“從下午開(kāi)始就是排隊(duì)加油，都快斷油了。”一名工作人員說(shuō)。更有趣的是，三元橋的某加油站則叫來(lái)一輛10噸的運(yùn)油車(chē)直接在旁邊續(xù)油。

■大事評(píng)說(shuō)

國(guó)際原油期貨重回69美元

“國(guó)際油價(jià)的居高不下，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)化腳步被迫加緊。”昨天，有金融專(zhuān)家在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，國(guó)家發(fā)改委此次油價(jià)上調(diào)是意料中事，這從近期國(guó)際石油走勢(shì)就可得出結(jié)論。

由于美國(guó)颶風(fēng)季節(jié)的到來(lái)，市場(chǎng)對(duì)石油供應(yīng)的擔(dān)憂(yōu)加劇，紐約原油期貨價(jià)格22日重回每桶69美元上方。

在此之前的一星期內(nèi)，國(guó)際原油價(jià)格一直穩(wěn)定在每桶63.71美元左右，雖然比前一周下跌了2.23美元，但是仍舊徘徊在高位不下。近期，受到伊朗核問(wèn)題等方面的影響，國(guó)際油價(jià)在淡季出現(xiàn)了反常的上漲情況，國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)研究中心報(bào)告顯示，WTI（美國(guó)西得克薩斯輕質(zhì)原油）原油期貨價(jià)格在4月中旬的一周內(nèi)連破70和75美元大關(guān)，4月21日收盤(pán)為每桶75.17美元，創(chuàng)下紐約市場(chǎng)原油期貨開(kāi)市以來(lái)最高紀(jì)錄。4月份WTI原油期貨平均價(jià)格達(dá)每桶70.16美元，同比上漲31.8%，較3月份上漲11.4%。

進(jìn)入5月份，國(guó)際油價(jià)雖然有所下滑，但仍舊維持在60美元高位上方。對(duì)于國(guó)內(nèi)能源企業(yè)來(lái)講，今年3月份時(shí)，國(guó)際成品油成交價(jià)格穩(wěn)定在60美元每桶左右，當(dāng)時(shí)的油價(jià)政策出臺(tái)，一定程度上緩解了國(guó)內(nèi)能源企業(yè)的壓力。但國(guó)際石油價(jià)格沖破60美元后一直沒(méi)有回落，導(dǎo)致進(jìn)口原油的煉制成本不斷提升，煉油業(yè)的虧損也在進(jìn)一步加大。國(guó)家進(jìn)一步調(diào)整油價(jià)，一方面可以緩解高油價(jià)給國(guó)內(nèi)企業(yè)帶來(lái)的壓力，另一方面也是進(jìn)一步與國(guó)際油價(jià)接軌的表現(xiàn)。