5月31日至7月31日為本市京V油品置換期，記者昨日（7月24日）從市環(huán)保局獲悉，本市中石油、中石化加油站已全部完成京V油品置換工作，比計(jì)劃提前了整整一周。

　　京V油價(jià)暫不調(diào)整

　　昨日，侯先生如往常一樣，駕車進(jìn)入中石化日壇路加油站準(zhǔn)備加油。加油工小李沖他點(diǎn)點(diǎn)頭打個(gè)招呼：“您來(lái)了。”加油間隙，小李做起了“客戶訪問(wèn)”：“您覺(jué)得油怎么樣？”“挺好的，油不錯(cuò)。”

　　記者昨日獲悉，中石油北京分公司也已在7月20日前完成所屬160多座加油站的600多個(gè)油罐京V油品的置換。同時(shí)，中石化北京分公司也在7月25日前完成580余座加油站2000多個(gè)油罐的京V油品置換。至此，中石油中石化兩家公司的京V油品置換全部完成。

　　油品更加優(yōu)質(zhì)，會(huì)不會(huì)漲價(jià)呢？市環(huán)境保護(hù)局機(jī)動(dòng)車排放管理處處長(zhǎng)李昆生表示，置換期內(nèi)，本市油價(jià)沒(méi)有因?yàn)楦鼡Q為京V而漲價(jià)，置換期后，也不會(huì)立刻出現(xiàn)價(jià)格調(diào)整。

　　此前，京III和京IV油品在升級(jí)后均進(jìn)行了不同程度的價(jià)格調(diào)整。此次京IV升級(jí)到京V，相關(guān)部門原則上同意“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”和“優(yōu)質(zhì)優(yōu)稅”的方案。但具體價(jià)格是否調(diào)整，還需經(jīng)相關(guān)部門審批后確定。

　　李昆生表示，京V采取的是自然置換方式。置換期間，消費(fèi)者的私家車不會(huì)因?yàn)椤?3號(hào)”、“97號(hào)”變成“92號(hào)”、“95號(hào)”受到影響。一般情況下，加4至5次油，即可自然置換為京V標(biāo)準(zhǔn)油品，車主也不用去特意清洗油箱。

　　京V油品是“精細(xì)糧”，有些車主擔(dān)心：這種優(yōu)質(zhì)油會(huì)不會(huì)不禁燒呢？對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士表示，目前沒(méi)聽(tīng)說(shuō)更換京V油后，汽車更費(fèi)油的事。車費(fèi)不費(fèi)油，還是取決于車主的駕駛習(xí)慣和路況。

　　置換京V后環(huán)境指標(biāo)見(jiàn)好

　　記者從市環(huán)保局了解到，自5月31日油品置換開(kāi)始，本市二氧化碳、氮氧化物等指標(biāo)均有所下降。根據(jù)測(cè)算，PM2.5的首要來(lái)源就是石化燃料的排放燃燒、機(jī)動(dòng)車尾氣排放等。北京機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成為空氣污染的主要來(lái)源，超過(guò)20%的比重。

　　據(jù)悉，京V油品標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，第五階段標(biāo)準(zhǔn)的輕型車與第四階段標(biāo)準(zhǔn)相比氮氧化物將減少25%，總體污染物排放將減少40%，重型車氮氧化物將減排43%.全部在用車排放污染物至少減排15%以上。京V油品標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，使北京市車用燃油清潔化水平與目前國(guó)際實(shí)行的最嚴(yán)要求基本一致。

　　按照本市第五階段車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)，京V汽柴油比京IV汽柴油含硫量進(jìn)一步降低，硫含量從每千克50毫克降到每千克10毫克，下降80%。同時(shí)，含錳添加劑的使用改為不得人為加入。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的實(shí)驗(yàn)表明，在用汽油車使用京V油品減排15%，氮氧化物、一氧化碳、碳?xì)浠衔餃p排效果明顯，PM2.5也會(huì)同步削減，北京的空氣質(zhì)量和人居環(huán)境將有很大改善。

　　燕山石化擴(kuò)容增產(chǎn)

　　中石化目前是從燕山石化、齊魯石化、滄州石化生產(chǎn)和供油京V油品，中石油京V油品由錦州石化、華北石化和遼陽(yáng)石化生產(chǎn)，能夠滿足首都成品油市場(chǎng)的需求。

　　目前，燕山石化的京V油品產(chǎn)量為每月12萬(wàn)噸，柴油9萬(wàn)噸左右，汽油需求還有一定差距，實(shí)際的汽油投放量需要22萬(wàn)噸左右，所以目前從齊魯和滄州調(diào)撥使用。燕山石化正計(jì)劃實(shí)行擴(kuò)建，上了新的脫硫裝置后，產(chǎn)量將達(dá)到20萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)明年10月可完成調(diào)試正式投用。

　　此前，國(guó)內(nèi)一些地區(qū)相繼出現(xiàn)“熄火門”事件，就是一些私家車在社會(huì)加油站加油后，出現(xiàn)油不禁燒，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力、抖動(dòng)、發(fā)出異響甚至熄火等故障，汽車也會(huì)無(wú)端熄火趴窩。經(jīng)檢驗(yàn)，問(wèn)題就出現(xiàn)在勾兌的調(diào)和油上。這些“調(diào)和油”內(nèi)添加勾兌了過(guò)多的化工原料，對(duì)車、對(duì)人都有害。中石化、中石油都已嚴(yán)令禁止調(diào)和油外采。業(yè)內(nèi)人士提醒車主，如果發(fā)現(xiàn)油價(jià)過(guò)低，就應(yīng)警惕“調(diào)和油”問(wèn)題。

　　據(jù)悉，為保障油品質(zhì)量，本市將加大執(zhí)法檢查力度。

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