吳昂明稱，緬甸90%的燃油都是從國(guó)外進(jìn)口，長(zhǎng)期這樣下去也不是辦法，因此決定在國(guó)內(nèi)建設(shè)工廠后進(jìn)行生產(chǎn)。石油煉化廠計(jì)劃以政府之間合作的方式，在原來(lái)沙廉煉化廠的舊址上進(jìn)行建設(shè)，目前正在考慮要與哪個(gè)國(guó)家合作。
據(jù)悉，雖然目標(biāo)年產(chǎn)為1000萬(wàn)噸，但產(chǎn)量還是需要基于所合作的國(guó)家，因此，這個(gè)產(chǎn)量可能會(huì)有變化，不過(guò)最低的產(chǎn)量目標(biāo)為700萬(wàn)噸。
吳昂明表示，9月份，政府通過(guò)燃油進(jìn)口推廣銷售商協(xié)會(huì)，將200萬(wàn)加侖的柴油、300萬(wàn)加侖的汽油投放到市場(chǎng)進(jìn)行售賣，以調(diào)控目前高昂的燃油價(jià)格。
緬甸石油化工公司出售給燃油進(jìn)口推廣銷售商協(xié)會(huì)的汽油，每加侖價(jià)格為3600緬幣，燃油進(jìn)口推廣銷售商協(xié)會(huì)則以每加侖3950緬幣的價(jià)格出售給加油站。柴油則以每加侖4000緬幣的價(jià)格銷售給協(xié)會(huì)，協(xié)會(huì)又以每加侖4400緬幣的價(jià)格出售給加油站。
緬甸燃油進(jìn)口推廣銷售商協(xié)會(huì)秘書吳溫明稱，沙廉石油煉化廠旁邊的河道屬于淺水區(qū)，超過(guò)6000噸的輪船就無(wú)法停靠，所以計(jì)劃在仰光入海口處及周邊50英里范圍找一個(gè)深水區(qū)建設(shè)原油卸載碼頭，讓更大的輪船能夠停靠。
